乘用车车轮双轴疲劳试验方法.pdf

ICS 43.040.50 T 23 QC 中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准 QC/T XXXXX—XXXX 乘用车—车轮双轴疲劳试验方法 Passenger cars—Biaxial fatigue test for wheels （征求意见稿） XXXX - XX - XX 发布 XXXX - XX - XX 实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 QC/T XXXXX—XXXX 前 言 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准不涉及专利。 本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC 114）提出并归口。 本标准负责起草单位：中信戴卡股份有限公司、东风汽车车轮有限公司、长春一汽富维汽车零部件 股份有限公司、中国汽车技术研究中心、保定市立中车轮制造有限公司 本标准主要起草人：李世德、尹志高、曹亚岚、张世江、王阳、马建华、刘强、朱琪文、廖放心、 华迎春 本标准历次版本发布情况为：首次发布。 I QC/T XXXXX—XXXX 乘用车 车轮双轴疲劳试验方法 1 范围 本标准规定了乘用车车轮双轴疲劳试验方法。该方法是在试验室环境下，给旋转中的车轮轮胎总成 施加一系列随时间变化的车轮载荷对，以评定道路载荷条件下车轮的耐久疲劳性能。 本标准适用于乘用车车轮。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 2933 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志 3 术语和定义 GB/T2933确定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 车轮轮胎总成 wheel-t ire assembly 由车轮、轮胎和气门嘴组装成的合件。 3.2 车轮径向载荷 wheel radial load 作用在车轮轮胎总成上，沿车轮半径方向的载荷。 3.3 车轮侧向载荷 wheel lateral load 作用在车轮轮胎总成上，沿车轮轴线方向的载荷。方向指向轮辋内侧为正，反之为负。 3.4 车轮载荷对 wheel load pair 同时作用在车轮轮胎总成上的一对径向载荷和侧向载荷组合。 3.5 车轮载荷谱 wheel load sequence 车轮载荷对序列，可包含车轮载荷对及其对应的试验里程或循环周次、转角或倾角等因素。 1 QC/T XXXXX—XXXX 3.6 车轮倾角 wheel tilt angle 在双轴疲劳试验中，倾角是车轮轮辋中心平面与轮胎转鼓切向平面的法线所成的夹角。 如图1、图2所示，内倾为正，外倾为负。 3.7 车轮转角 wheel slip angle 在双轴疲劳试验中，转角是车轮轮辋中心平面与径向载荷作用线的夹角。如图1。 当侧向载荷为正时，转角为正，反之为负。 3.8 止推环 curb