喷射混凝官土技术交底4404912.docVIP

工程技术交底 收文单位 长足上隧道施工班组 编 号 ztssjtx- 工程部位 喷射混凝土 发文时间 2011-2-25 一、设计情况 新建太兴铁路工程镇城底至静游段双线电气化铁路隧道喷射砼参数如下：《太兴隧参-06》Ⅱ级围岩段拱墙为5㎝，Ⅲ级围岩拱墙段为10㎝，Ⅳ级围岩段拱墙为18㎝，仰拱厚为10㎝，Ⅳ级加强段围岩全断面为22㎝，Ⅴ级围岩段全断面为25㎝，Ⅴ级围岩加强段全断面为25㎝；《太兴隧参-07》Ⅳ级围岩段全断面为20㎝，Ⅳ级加强段围岩全断面为23㎝，Ⅴ级围岩段全断面为25㎝，Ⅴ级围岩加强段全断面为25㎝。喷射砼强度为C25。 二、工艺流程及技术要求 2.1 喷射混凝土施工 隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后，先喷射5cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。施工工艺见下页图1。 2.1.1 喷射前准备 ⑴喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网（网格宜不大于20×20mm、线径宜小于3mm），用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。喷 签收意见： 编制： 复核： 签收： 工程技术交底 收文单位 长足上隧道施工班组 编 号 ztssjtx- 工程部位 喷射混凝土 发文时间 2011-2-25 射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。 加入速凝剂清理施工机具复喷至设计厚度清除初喷面粉尘施作锚杆、钢架、挂钢筋网初喷混凝土5cm喷射混合料运输喷射混合料拌和检查开挖断面尺寸，清除浮碴，清理受喷面喷混凝土配合比选定图1 喷射混凝土施工工艺框图 加入速凝剂 清理施工机具 复喷至设计厚度 清除初喷面粉尘 施作锚杆、钢架、挂钢筋网 初喷混凝土5cm 喷射混合料运输 喷射混合料拌和 检查开挖断面尺寸，清除浮碴，清理受喷面 喷混凝土配 合比选定 施工机具就位 施工机具就位 签收意见： 编制： 复核： 签收： 工程技术交底 收文单位 长足上隧道施工班组 编 号 ztssjtx- 工程部位 喷射混凝土 发文时间 2011-2-25 ⑵设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每1～2m设一根，作为施工控制用。 ⑶检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。 ①选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；压风进入喷射机前必须进行油水分离； ②输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能； ③保证作业区内具有良好通风和照明条件。 ④喷射作业的环境温度不得低于5℃。 ⑷若遇受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面，喷射前应按不同情况进行处理。 ①大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。 ②小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土。 ③大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。 2. 湿喷砼搅拌采取全自动计量强制式搅拌机，施工配料应严格按配合比进行操作，速凝剂在喷射机喂料时加入。 运输采用砼运输罐车，随运随拌。喷射砼时，多台运输车应交替运料，以满足湿喷砼的供应。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。 2. ⑴喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。 签收意见： 编制： 复核： 签收： 工程技术交底 收文单位 长足上隧道施工班组 编 号 ztssjtx- 工程部位 喷射混凝土 发文时间 2011-2-25 ⑵喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。 ①喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200～300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。 ②分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土，再喷两钢架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回弹不致裹入最后喷层。 ③分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘