SS3B构造性能简介.ppt

SS3B型固定重联电力机车 结构性能简介 1 机车概述 韶山3B型固定重联电力机车为十二轴重载牵引货运机车，由两节完全相同的六轴机车(每节机车只有一个司机室)用车钩与连挂风挡联接组成，组成固定重联机车，可在其中任一节车的司机室对全车进行统一控制。两节车亦可分开，作为一台六轴机车独立应用。 韶山3B型固定重联电力机车最突出的特征是12根轴，轴数多从而启动牵引力、持续牵引力、机车总功率更大，适用于牵引大吨位、长大列车；另一个突出的特征是采用微机控制及列车通信网络控制系统，因而韶山3B型电力机车控制技术在交——直传动电力机车中处于领先进地位。 韶山3B型电力机车采用三寸大功率硅整流管、晶闸管和铜散热器组成的不等分三段桥式半控全波整流电路，晶闸管相控平滑调压及恒流、准恒速限压控制，使机车不仅具有无级加速特性，起动平稳、加速度大，而且质量稳定、工作可靠。 采用小时功率800kW、具有补偿绕组的脉流串励4极牵引电动机。机车轮周制动功率为2×4000kW，立式制动电阻装置，具有加馈电阻制动特性，强化了机车低速工况下的制动能力。 整体式承载结构车体。 C0转向架、不等轴距、平拉杆牵引装置和弹性轴箱拉杆传递牵引力，一系悬挂为钢圆簧+垂向液压减振器，二系悬挂为叠片式橡胶弹簧。 箱式单缸制动器、闸瓦间隙自动调节。 牵引电机抱轴半悬挂、双边斜齿减速传动。 大面积立式百叶窗车体通风方式。 2