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感知生活

* 感知生活 我善于发现生活中美好的事物,记录着每一秒的感动,对于生活我比较敏感,总对它有无限的憧憬,我憧憬自己是高山,在白云的怀抱里寻梦,我希望自己是大海,扯起一面风帆就会远行。我怕自己在光阴飞逝中浑然不觉,让生活美好的东西失去的太多。 感知生活,让我们懂得了欣赏别人也欣赏自己,让生活的轨道明晰起来,让心情少点物欲,多点情趣,学会以宽容的态度去对待每一天,懂得生活就是面对微笑,对生活保存着永远的快乐和感恩,让自己懂得该怎样去掀开生活的每一页。 ??? 我们要用心去感知世界,感知生活,感知身边的人,如果这一切都能做到,留着我们心里的那一定是有意义的一种存在,这种存在就是世间的美好,生活的美好,我们在感悟人生时,对未来充满向往,更要注意经营生活,用心感知生活。? 封面 目录 封底 退出 封面 目录 封底 退出 主编:曾涛 副主编:黄安琪 编委:魏行震 李晓俊 责任编辑:金吕赫 主办单位: 东方出版社 国内统一刊号: CN 33-8765/H 国际标准刊号: ISSN 1133-1212 出版日期: 2015年3月3日 封面 目录 封底 退出 弹弓是一种冷兵器或者是游戏工具。弹弓一般用树木的枝桠制作,呈“丫”字形,上两头系上皮筋,皮筋中段系上一包裹弹丸的皮块。 皮筋越短越粗 ,弹子越小,力度越大,弹力越大,动力势能转化为弹力势能,进行反弹。 无论是瞄打,还是估打,只要是拉 满弓静态击发方式,而不是既拉既发, 就打不出好的力度,玩弹弓各位弓友必 须学习的几点知识。一、弹弓永远做不 到精准。二、要用脑子,瞄准不要用眼 睛。三、力度不能只靠皮筋。 封面 目录 封底 退出 生活中蹦蹦床随处可见,它是用什么原理使人弹跳的呢? 当人落下时弹簧吸收动能,转化为弹簧的弹性势能,在人跳起时,弹簧的弹性势能转化为人的动能,叠加上人的双腿做的功,使人跳的更高。 人落下踩在床上时弹簧或橡皮被拉伸, 在拉伸过程中积蓄能量,拉伸到一定长度时, 弹力抵消人的重力和落下时的动量,于是弹 簧开始收缩,把人往上弹起。不断重复这个 过程,弹簧在一次次压缩中积蓄的能量不断 增加,所以人也就被弹的越来越高。 封面 目录 封底 退出 蹦极在跳下去的下降过程中是失重,而到达 最低点后由于绳子的弹性突然上升的一瞬间是超 重。自由落体失重是前者的原理,加速时超重是 后者的原理。 绳子没有达到原长时,属自由落体运动,无弹 力参与,当超过绳长时,此刻,重力势能转化为弹力 势能,由F=KX可知,弹力势能增加,由于机械能守恒, 动能减小,速度减小了。 封面 目录 封底 退出 碰碰车是一种机动游戏设施。设备包括碰碰车 车辆及一个室内的场地。天花板上有通电的电网。 场内有供乘客驾驶的小型电动碰碰车。碰碰车的四 周有由橡胶做成的围裙,并由接到天花板的垂直电 杆取电。车上一般最多坐二人,有加速用的脚踏和 转向的方向盘。 设计者们在“碰碰车”边缘加装上一条弹性很好的橡胶圈,橡胶圈的弹性正好可以冲消掉它们在碰撞时产生的冲击力,从而使它们能经受住碰撞。这其实就是“以柔克刚”原理,因为橡胶圈的弹性力量,属于一种“柔弱之力” 封面 目录 封底 退出 汽车避震就是一个减少震动的装置。当弹簧被压缩后,势必会产生一系列的伸张动作。这时候避震器的作用就体现出来了,它的主要作用就是抑制和吸收弹簧的反复运动,使得车身更加趋于平稳与舒适。 汽车避震,是由弹簧和减震器共同组成的。减震 器并不是用来支持车身的重量,而是用来抑制弹簧吸 震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓 和冲击的作用,将“大能量一次冲击”变为“小能量多次 冲击”,而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。 如果你开过减振器已坏掉的车,你就可以体会汽车通 过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳,而减振器正是 用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的 反弹,汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳, 过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和 循迹性的丧失。 *

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