桩基钢筋施工方案.docVIP

中铁十二局集团第二工程有限公司三淅高速XSTJ-3标项目经理部 桩基钢筋施工方案 PAGE PAGE 16 第一章 编制范围、依据 第一节 编制范围 本合同段为三淅高速公路西坪—寺湾段（豫鄂界）XSTJ-3标，路线起讫点桩号K15+000～K21+400，里程全长6.4公里。 为了优质、高效、安全地完成本项目施工任务，由集团公司统一协调，在公司内部精选了一批善于打硬仗、素质高的专业施工队来完成本项目钢筋工程施工任务。 本着“精心规划、精心组织、精心施工”的原则，项目经理部专门组织工程技术人员编写桩基钢筋施工方案 ，其目的不仅在于在施工前对工程进行周密地统筹规划，在施工过程中实施有效地控制管理，最终达到按期交工和取得最优的技术经济效果，而且在于力求达到尽快申报、尽快审批、尽快开工的良好局面。 第二节 编制依据 1、三淅高速公路西坪至寺湾段XSTJ-3《两阶段施工图设计图纸》。 2、依据本标段投标人的施工能力、现有机械设备、技术实力和类似工程施工实践积累的施工经验。 3、由招标文件明确的交通部颁发的公路工程国内招标文件范本、现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准。 1）《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 2）《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-96 3）《冷轧带肋钢筋》 GB13788-92 4）《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》 JGJ95-95 5）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 GB1499 6）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 GB13013 第二章 施工方案、施工工艺和方法 第一节 一般要求 1)桥梁钢筋加工应在统一的钢筋加工场集中加工成型，禁止在每个桥位附近设置简易的钢筋加工场。 2)钢筋原材、钢筋半成品必须搭棚存放。 3)钢筋加工区：根据钢筋加工程序合理安排钢筋加工设备的位置。 第二节 施工准备 1）技术准备 = 1 \* GB3 ①认真审核结构图纸和钢筋料表，绘制钢筋节点大样图。 = 2 \* GB3 ② 编制钢筋安装方案，并对操作人员进行培训，向有关人员进行安全、技术交底。 2）材料要求 = 1 \* GB3 ①钢筋：品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求，应有出厂合格证及检测报告，进入现场应进行复试，确认合格后方可使用。钢筋在加工过程中，如有发生脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。 a 钢筋进场检查 (1)钢筋进场时，应按表1-3进行外观检查，并将外观检查不合格的钢筋及时剔除。 钢筋种类 外观要求 热轧钢筋 表面无裂痕、结巴和折叠，如有凸块不得超过螺纹的高度，其他缺陷的高度和深度不得超过所在部位的允许偏差，表面不得沾有油污 热处理钢筋 表面无肉眼可见的裂纹、结巴和折叠，如有凸块不得超过螺纹的高度，表面不得沾有油污 冷拉钢筋 表面不得有裂纹和局部缩颈，表面不得沾有油污 (2)核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出厂质量证明书的型号、批号(炉号)相同，规格及型号是否符合设计要求。 b 钢筋储存 (1)钢筋的外观检验合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混放，且应设立识别标志。 (2)钢筋在储存过程中，应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于300mm，应加以遮盖。 c 钢筋取样试验 (1)按不同批号和直径，按照下表规定抽取试样做力学性能试验： 钢筋种类 验收批钢筋组成 每批数量 取样方法和数量 热轧钢筋 同一厂别、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态 ≤60t 同一验收批取一组(拉伸、弯曲各2个) 热处理钢筋 1、同一厂别、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态。2、同一牌号、同一冶炼方法、同一浇筑方法的不同炉罐号组成混合批，每批不多于6个炉罐号 ≤60t 任选2根钢筋切取，数量2个 冷拉钢筋 同级别、同直径 ≤20t 从每批冷拉钢筋中抽取2根钢筋，每根取2个试样分别进行拉力和冷弯试验 (2)检验合格的判定标准：如有一个试样一项指标试验不合格,则应另取双倍数量的试样进行复验，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋判为不合格。 = 2 \* GB3 ②电焊条：应有产品出厂合格证，品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求，选用的焊条型号应与主体金属强度相适应，经烘干后使用。 = 3 \* GB3 ③其他材料：绑扎丝、氧气、乙炔等。 3）机具设备 = 1 \* GB3 ①主要机具设备：钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、卷扬机、砂轮切割机等。 = 2 \* GB3 ②工具：气焊割枪、钢筋扳手、锤子、钢筋钩、撬棍、钢丝刷、粉笔、手推车、尺子等。 4）作业条件 = 1 \* GB3 ①所需材料机具及时进场，机械