《嘉兴南站-嘉兴南站》-课件设计（公开）.ppt

我们将在以下方面阐述我们所见的嘉兴南站 一、 嘉兴南站概况 1.建筑平面及功能、流线分析 二、 2.建筑体外观及细部分析 3.安全设施及人性化设计上的分析 三、 不足之处的概述 嘉兴南站概况 1.嘉兴南站是沪杭高铁上起止点外的最大车站，地处嘉兴市余新镇黎明村与余北村交叉口处，距市区约9公里，车站位于沪杭高铁中心位置，距上海虹桥站约81公里，距杭州站约72公里，车站采用典型江南水乡建筑风格，复合式的斜坡顶，黑瓦白墙，灰白色调，实现了现代与古朴完美融合；体现了嘉兴人简洁、古朴、大气的特质。 2.嘉兴南站坐南朝北，车站站房北侧为站前北广场，南为候车站台及铁路轨道。该站站场总面积为75271平方米，主要分车站建筑和停车场两部分。其中，车站建筑总面积为55904平方米，由车站站房、站台雨棚、地下通道、跨线天桥等部分组成。从规模上说，嘉兴南站远远超过了嘉兴火车站，并且也超过了正在建设中的嘉兴市汽车客运中心。 嘉兴南站概况 3.总面积12797平方米的站房分为三层：底下层主要设计为冻机房、消防水箱、生活加压水泵房；地上一层设计为售票大厅、售票室、候车室及工作人员办公室；地上二层为候车室、医务室、男女浴室、厨房等。候车大厅是该站站房的亮点，分为普通候车厅、无障碍候车厅、团体候车厅、贵宾室等几部分。据介绍，该站房最高聚集人数为2300人。 4.根据嘉兴南站的设计方案，配套车站站房建设，位于站房北侧将建设一个总面积为19367平方米的大型停车场。根据需求，该站停车场将细分为出租车停车场、社会停车场和公交车停车场，分别有50个、165个和45个停车泊位。 嘉兴南站概况 5.嘉兴南站还给磁悬浮站场预留了空间！中铁十局建筑工程有限公司沪杭项目部总工程师张华和介绍，作为一项前瞻性的规划，嘉兴南站的东侧给磁悬浮站场预留了一定空间。磁悬浮的铁轨将铺设在沪杭高铁的南面，今后，高铁和磁悬浮将共用一个车站。 目录 建筑平面及功能、流线分析 嘉兴南站一层平面（功能） 嘉兴南站一层平面（流线） 建筑体外观及细部分析 站台雨棚 窗 天花板 （灯） 去时是雪天，外面不是很明亮，但室内恍若白昼。天花板上排列有序的灯给建筑提供了很好的照明。同时有略微反射作用的大理石墙面在反射了天花板上的灯，使其有无限延伸之感，仿佛可以到达异空间。 天花板细部 通风的设施 安全设施及人性化设计上的分析 防火设施 无障碍设施 提示引导设施 商业配套设施 交通配套设施 其他便民设施 防火设施 安全出口 防火分区 安全楼梯 消防设备 无障碍设施（一） 洗手间的设计 提示引导设施 商业配套设施 有驰名远近的地方风味特色“五芳斋”专卖店、带有现代气息的“左岸咖啡”专卖店 便利店 自动售货机 书店 交通配套设施 具有方便快捷的交通直达方式，已规划长水路、长秦路、纺工路延伸段和中环东路延伸段（秦宁路）4条直达通道，嘉兴市区也将开出多条公交路线抵达嘉兴南站。车站前方具有大型停车场配套设施，约有出租车停车位50个，社会车辆停车位165个，公交停车位45个。这些配套设施将为旅客的出行提供最大便利。 其他便民设施 ATM机 计算机终端售票机 计算机验票系统 便捷寄存服务 室内绿化 便捷安检 电子寄存处 不足之处的概述 站台采光很好反而不需要天窗（漏雨漏水） 无障碍没有到最底层 高铁现在还是负运营 顶棚很高、挑檐过短 离市区过远 交通不便 应多开设几路 总结 关注我们生活着的城市。对于我们，是否有必要排除一切经验的、形而上的缚束，重新感受和体验那些我们熟悉或不熟悉的地方？ 人员组成:覃帅，郑俊耀，王宗佳，边航， 史宏杰，董超男，耿洪霖 调研时间：2010年12月15日下午 调研地点：嘉兴火车南站 谢谢！ 安全出口 报警器按钮 柱内消防栓 喷水漏斗嘴 无障碍设施（二） 无障碍设施（三） 嘉兴南站电子检索仪 平面示意图 便利店 自动售货机 ATM机 电子售票机 二层电子检票口 候车厅及其花卉装点 目录 进站口安检处 * 嘉兴南站区域位置 总平面 站台部分 办公部分 候车部分 站前部分 售票部分 直接乘车部分流线 贵宾乘车部分流线 先买票再乘车部分 流线 目录 建筑整体的形状 窗的立面效果 天花板 （灯） 通风的设施 建筑 意境 初见嘉兴南站，充斥于我脑海的是古时的文人骚客写下的许多诗句，比如“江南好，风景旧曾谙；日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。能不忆江南？”或者，“枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。夕阳西下，断肠人在天涯。” 这是典型的江南建筑，在这里，融合了这个环境，这个文化。他道出了嘉兴的河湖交错，水网纵横，