基于can总线的电动汽车驱动控制系统研究 车辆工程专业论文.docxVIP

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  • 2019-01-11 发布于上海
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基于can总线的电动汽车驱动控制系统研究 车辆工程专业论文

基于 CAN 总线的电动汽车驱 动控制系统研究 重庆大学硕士学位论文 学生姓名:周智庆 指导教师:冉振亚 教授 专 业:车辆工程 学科门类:工学 重庆大学机械工程学院 二 OO 八年四月 The Study of the CAN-based Electric Drive System in Vehicle A Thesis Submitted to Chongqing University in Partial Fulfillment of the Requirement for the Degree of Master of Engineering by Zhou Zhiqing Supervisor:Prof. Ran Zhenya Major:Vehicle Engineering College of Mechanical Engineering Chongqing University, Chongqing, China April, 2008 中文 中文摘要 重庆 重庆大学硕士学位论文 I I PAGE PAGE VI 摘 要 随着我国汽车保有量急剧增加,能源和环境问题将更加突出。人们迫切需要 寻求一种低排放和节约能源的交通工具。电动汽车作为一种清洁的交通工具,成 为了人们关注和研究的热点。 本课题是基于电动车研究的一个子项目:基于 CAN 总线的电动车驱动系统

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