摆线针轮减速机检修操作规程.doc

摆线针轮减速机 检维修作业指导书 I/JS J ****-01-201* *版 受控状态： 分发号： 编 制： 日 期：201*年*月*日 初 审： ** ** ** 日 期：201*年*月*日 审 核： ** ** ** 日 期：201*年*月*日 批 准： ** ** ** 日 期：201*年*月*日 201*年*月*日发布 201*年*月*日实施 目 录 1、TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc19547 文件控制页 PAGEREF _Toc19547 3 HYPERLINK \l _Toc6832 2、目的 PAGEREF _Toc6832 4 HYPERLINK \l _Toc11610 3、适用范围 PAGEREF _Toc11610 4 HYPERLINK \l _Toc28689 4、职责 PAGEREF _Toc28689 4 HYPERLINK \l _Toc7358 5、检修与质量标准 PAGEREF _Toc7358 4 HYPERLINK \l _Toc18799 6、摆线针轮减速机结构原理 PAGEREF _Toc18799 5 HYPERLINK \l _Toc14243 7、减速机解体 PAGEREF _Toc14243 5 HYPERLINK \l _Toc10976 8、减速机的清洗与检查 PAGEREF _Toc10976 8 HYPERLINK \l _Toc1929 9、减速机的组装 PAGEREF _Toc1929 9 文件控制页 序号 页码 内 容 概 要 批准人 更改人 实施日期 1、目的 为了更加科学的对于摆线针轮减速机的检修以及其故障的判断。 2、适用范围 该检修规程试用于摆线针轮减速机的检修。 3、职责 2.1 MIQA分委会组织制定、管理和维护本指导书。 2.2 MIQA分委会负责推行本作业指导书并提供相关支持。 2.3 检维修人员需接受本作业指导书的培训，按作业指导书操作，操作过程中如发现更好方法，可提出修改意见。 4、检修与质量标准 4.1拆卸前的准备 4.1.1检查减速机运行状态及存在的问题 4.1.2备齐检修工具、材料及配件等 4.1.3切断电源及附件、放尽机内润滑油。 危险 危险 现场在开始拆卸之前，必须要先停止电机，切断电源，挂断电标识牌、中控锁停。 4.2 劳动保护要求 4.2.1 检修人员必须穿戴齐劳护用品（安全帽、防护手套、防护镜、防砸鞋），确保检修工具牢固可靠。 5、摆线针轮减速机结构原理 ?????? X、B系列摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。 5.1在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，（为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。 5.2当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。 6、减速机解体 6.1、减速机与电机分离： 6.1.1因为此种减速机的轴与电机的轴是通过键连接配合不是太紧，所以一般情况下?拆掉?减速机与电机的连接螺栓很容易分离。如果无法分离可采用的方法： a、用行车吊起电机是减速机离地，离地高度不宜太高，用垫铁铁塞入电机减速机之间用榔头敲打塞铁逐步增加塞铁的厚度使之慢慢分离(注：塞入塞铁时应注意电机端盖的凸边，塞铁敲入的深度应适中避免塞铁碰坏减速机输入轴)??? b、 有的减速机可利用电机与减速机之间的螺栓后退的方法分离，既先把螺栓拧紧，在螺栓的上方垫塞铁，再把螺栓退出，使电机与减速机分离。（此种方法应注意螺栓的深度，以免损坏减速机上的螺纹） 6.2 减速机解体：首先拆除针齿壳上的螺栓使减速部分与输出部分分离。 6.2.1输出部分解体 a：先拆除轴承端盖螺栓，取下轴承端盖，拿掉轴承上的卡环 ，使输出轴从下往上退出机座; b:用专用工具把输出轴上方的轴承、轴套、下方的轴承取下， 。 6.2.2减速部分解体 a：取下轴承上方的卡环 b：两人同时用挖子对挖取下轴承（注对挖时应