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浅析城市道路沥青混领土路面平整度的控制措施 安徽慧博建设有限公司 王本道 一、城市道路路面不平整的原因分析　　在城市道路施工中，造成路面不平整的主要原因有：管线回填下沉、检查井、摊铺、材料、碾压、接缝、桥梁施工、车辙、基层施工、交通等方面。具体分述如下：　　1.管线回填对路面平整度的影响　　（1）管线施工不规范。原因是沟槽开挖底部不平，宽度较窄，管线间也无空隙，造成底面局部悬空，最终造成路面下沉。　　（2）养生期不足。个别管线由于工期紧，回填砼后的养生期不足，造成砼提早破坏，路面下沉；砼表面与两侧未抹平，影响沥青路面摊铺的平整度。　　（3）各施工单位回填标准不一造成纵向管线下沉。主要是各专业管线回填标准与道路标准相差太大造成压实不足、与两侧搭接不好。　　2.检查井对路面平整度的影响　　（1）西大望路为改扩建工程，特别是老的电信井，井盖中心凸起，与井圈高差在1～1.5cm。　　（2）摊铺面层前，由于井圈下砂浆养生期不足、不饱满、砂浆过厚，以至井圈下沉，井周开裂造成路面不平整。　　（3）高程控制不利，造成检查井与路面高程超差，造成路面不平整。　　3.摊铺对路面平整度的影响　　（1）人为原因——操作工不熟练。施工过程中若摊铺机操作工不熟练，导致摊铺机忽快忽慢，不连续。行走或在行走过程中熨平板高低浮动等不规范作业，都会使路面形成波浪或搓板。　　（2）设备原因。摊铺机的螺旋输送器设置不对称或长度不够，导致二次搅拌不充分；熨平板拼装不紧密，摊铺层出现拉痕或细沟；摊铺局部离析，未及时填补细料，造成离析。　　（3）技术原因。在运输车卸料完成后，后面运输车进入卸料斗前，通常料斗两侧的挡板合拢继续向前摊铺，直至料斗空仓再让自卸车卸料，其实料斗挡板两侧的料，摊铺在路面上非常容易形成“粗集料窝”，从而影响平整度。　　（4）故障原因。摊铺机被迫停顿后，再次起步摊铺，停顿部位形成凹槽影响平整度。　　4.材料对路面平整度的影响　　（1）严格控制温度。在拌和过程中，温度过高则可能会造成沥青老化，不能保证摊铺质量，当拌和设备出现故障或其他情况，可能会出现温度不均匀。　　（2）严格控制沥青含量。沥青含量偏高，路面易泛油、推移，产生“拥包”；沥青含量偏低，容易出现花白料、集料之间黏结力差；路面容易出现松散现象，甚至坑凹影响行车安全和舒适性。　　5.碾压对路面平整度的影响　　碾压对平整度也有较大影响。影响的关键因素有碾压设备组合是否合理，碾压温度的控制，操作规范性及有无专人指挥。具体表现在：　　（1）温度。温度过高碾压会造成推移和开裂；温度过低，造成碾压不密实。　　（2）压路机频率。低频率、高振幅压路机会出现“跳动”夯击现象影响平整度。　　（3）碾压速度。不匀速前进，急刹车、突然起动以及在未冷却的路面上停车等都会影响路面平整度。　　（4）碾压方法。碾压时驱动轮未面向摊铺机，不注意错轮碾压，也会影响平整度。　　（5）人为因素。质量控制人员对初压完成的段落，检查控制不利，未及时对有严重缺陷的地段修整。　　6.接缝对路面平整度影响　　接缝对平整度也有较大影响：　　（1）未刨除端部层厚不足的或不平整的部分，造成接缝处不平。　　（2）接缝处不紧密，产生明显的接缝离析。　　（3）碾压不合理造成接缝处不平顺。　　（4）摊铺虚厚控制不利，造成压实不平顺。　　7.基层施工对路面平整度影响　　城市道路基层施工，受周边环境影响，大部分施工地处繁华闹市区，给施工带来一定的困难。在基层施工或养生期间，部分或个别路段基层出现不同程度的　　问题。因此，基层不平，无论怎样使面层摊铺平整，但压实后也因虚厚不同，路面产生不平整。　　8.交通方面对路面平整度影响　　城市道路路面施工，交通维护看管不好，对平整度有较大影响。　　（1）未压实路段或尚未冷却车辆和行人通行。　　（2）表面温度尚未低于50℃，开放交通，或表面低于50℃时有重车通过。　　（3）对路面保护、清洁不及时等，使路面造成严重污染等。　　二、提高路面平整度的措施　　1.管线回填的控制措施　　（1）纵向管线：控制回填层厚，采用小型压实机械，虚厚不得大于20cm在确保管线安全前提下，为尽早采用压路机创造条件；保证含水量在最佳范围内夯实，对超出范围时，可采用晾晒、呛灰、换料等方法处理。对纵、横的搭接采　　用台阶法，各专业管线的回填，填到管线以上50cm后，由土建施工单位按道路标准填筑到路床标高，同时做好管线与土建单位的交接验收工作。　　（2）横穿管线：路床以下的管线，管顶至路床≤60cm时，采用二灰沙砾掺5%水泥回填；150cm≥管顶至路床＞60cm时，采用9%灰土回填；管顶至路床＞150cm时，管