互通式立体交叉选型研究-交通运输规划与管理专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 伴随我国社会经济的高速发展，交通需求在数量上急剧增加，对质量要 求也不断提高，造成我国公路网、城市道路网交通压力不断提高，交通问题 日益严重．作为道路交通枢纽(交叉口)的一种高级形式，立体交叉是路网 节点提供高效转换功能的交通设施，必将发挥越来越大的作用。 立体交叉根据划分方式的不同有多种类型，并有其特定的交通服务功能 与特点．相对于平面交叉，立体交叉具有所需建设周期较长、资金较高、交 通绕行距离较长等特点，针对相交道路特征、交通流特征、节点类型等因素 选择合适的立体交叉形式至关重要． 本文在分析了国内外立体交叉的发展历史、存在闯题的基础上，对立交 类型进行了合理的分类，并对各种立交类型的特点进行了详细的分析和比较； 结合立交规划设计全过程，明确了立交选型的原则、因素、目的、内容和流 程；对立交方案评价建立了完整的评价指标体系，给出了各项具体指标的量 化方法，并据此构建了方案评价的模糊层次评价方法；最后依据西安吕小寨 立体交叉选型进行了实证分析，验证了方案评价方法的其科学性及实用性。 关键词：立体交叉；型式选择；层次分析法；模糊综合评判；方案比选 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1I页 Abstract The development of the social economy promotes the increase of traffic demand．The pressure of the highway and city road network has become higher and hJ【gher．The interchange，the traffic infrastructure that provides high·effidem transformation,will play a even big role in the future． Interchanges have various types,functions and characteristics．Compared with intersections，they have longer building cycle time，high funding，and longer distance for driver to pass．It is important to select the right form of the interchange according to the road properties，traffic flow feature，nodes，etc． The paper analyzes the history of the interchange in China and abroad．On the basis of some problems in its deveinpmentthe paper makes reasonable classification of the interchanges as well as the factors influencing the selection of the types and forms of the junctions．Along with the process of the interchange program and design，it studies the junction type selection with its principles， factors，purpose，contents and procedures，provides the evaluation index system and its quantification method．Finally,∞mbined with analytic hierarchy process (AHP)and fuzzy synthetic evaluation。the paper establishes a Fuzzy-脚 synthetic evaluation method for interchange scheme evaluation and gives an example to examine the scientificity and utility of the method． Keywords：interchangel type selection：analytic hierarchy process(AHP)；fuzzy synthetic evalua