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水中钢板桩围堰施工等专项方案
京杭运河泗阳四号桥工程 钢板桩施工技术方案
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1 工程简介
京杭运河泗阳四号桥110米主跨15#、16#两个主墩位于运河内,桩顶标高为▽8.558m,承台尺寸为11.7*8.6米,承台高度3m,顶标高为▽11.558m。15#、16#主墩尺寸为6*4米,顶标高为▽23.658m。运河最高通航水位为▽18.050m,最低通航水位为▽15.830m。水中施工为运河中搭建平台及桩基施工常水位为▽16.2m,钢板桩围堰按17.20m考虑。待钻孔桩施工完成后施工钢板桩围堰。
2 水中钢板桩围堰的施工
2.1、钢板桩围堰验算
2.1.1钢板桩围堰的尺寸
钢板桩的形状及大小根据承台的形状和大小而定,同时满足承台模板安装作业人员操作的净空要求。根据此主墩承台的特点,采用矩形钢板桩围堰,每侧各留1m操作空间,围堰的平面尺寸为13.7m×10.6m。围堰采用400×170的u型钢板桩,桩顶高出水面1m左右,钢板桩入土约6.35m。结构见下图。
2.1.2 钢板桩围堰内支撑层数的确定及结构形式
钢板桩围堰内支撑层数的数量及其位置,根据钢板桩围堰的深度及钢板桩本身抗弯强度而定,充分发挥钢板桩的抗弯强度,最顶层内支撑距离围堰顶2.15米,第二道具承台基坑底3.5米。内支撑的结构形式主要考虑结构受力合理,同时不影响承台及墩身的施工。
根据主墩承台的埋深及承台高度,为便于施工,钢板桩围堰设2道内支撑:每道内支撑结构形式一致,承受钢板桩传递的水压力和土压力及施工荷载产生的土压力,围楞采用4根Ⅰ25a工字钢拼接组合,水平内支撑采用300*10mm钢管内支撑形式如下图。
2.2、钢板桩围堰的结构验算
2.2.1基本数据
(1)钢板桩截面特性
型号
(宽度×高度)
有效宽度W1
mm
有效高度H1
mm
腹板厚度t
mm
单根材
每米板面
截面面积
cm2
理论重量
kg/m
惯性矩Ix
cm4
截面模量Wx
cm3
截面面积
cm2
理论重量
kg/m2
惯性距Ix
cm4
截面模量Wx
cm3
400×170
400
170
15.5
96.99
76.1
4670
362
242.5
190.4
38600
2270
(2)土层性质
粘土、亚粘土取25°,淤泥质粘土取10°,基地土层粘聚力c取15KN;
(3)基本参数计算
地质资料土层的平均容重:=18KN/m3,偏安全考虑,统一按水、土合力考虑容重为19KN/ m3。
土层的平均内摩擦角:=18.4°,坑底以下6.35m内侧=22.6°
主动土压力系数: Ka=tan2(45°-φ/2)=0.52
被动土压力系数: Kp =tan2(45°+φ/2)=2.25
1.5米内基坑附近施工机械等均布荷载按20kN/m2计,因水深较浅,填土筑岛未拆除,不考虑动水压力的影响。
板桩外侧均布荷载换算填土高度h1,h1=q/γ=20/19=1.05m,则最大土压力P土=γKa(h+h1)=19*(8.95+1.05)*0.52=98.8KPa,(考虑开挖基底时,多挖30cm深度换填碎石垫层及浇注垫层砼,计算深度8.65+0.3=8.95m)
2.2.2钢板桩入土深度检算
根据盾恩法求入土深度,由公式γKaH(h+t) =γ(Kp-Ka)t2, 整理得到(Kp-Ka)t2-KaH t-H Kah=0,带入数值后1.73 t2-4.65t-20.8=0,解得t=5.06m,实际施工一般取1.2t=6.07m,15m钢板桩施工时入土6.35m,满足要求。
2.2.3基坑底管涌及隆起验算
抗管涌:根据不发生管涌条件:K=(h+2t)γ/hγ水≥1.5,其中h为基坑深度,t为埋入土中深度。则K=(8.95+2*6.35)*19/8.95*10=4.591.5,满足要求。
抗隆起:Nq=eπtgφtg2(45°+φ/2)=5.4
Nc=( Nq-1)/ tgφ=10.6
Ks=(γt Nq+c Nc)/ [γ(H+t)]
=(19*6.35*5.4+15*10.6)/[19*(8.95+6.35)]=2.79≥1.6,满足要求。
2.2.4坑底渗水量计算:
Q=KHUq
根据设计地质资料,土的综合渗透系数0.1m/d
则Q=0.1*8.95*48.6*0.18=7.8m3
根据其渗水量的大小,为达到较好的降水效果利于承台施工,在承台外侧与钢板桩之间排水通道,在基坑最低角落里设置一个排水井。
2.2.5圈梁受力计算:
内支撑计算,采用1/2分单法计算各内支撑反力,如计算图示。
第一层支撑力:Q1=γKa(h0+h1/2)2/2 =19*
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