汽车前夫灯罩的秘密.pptVIP

汽车前灯罩的秘密 为了揭开这个秘密，让我们一起来做三个实验。 　 在夜晚的公路上，总能看到一辆一辆开着明亮的车灯，飞速行驶的汽车。那你是否会留心汽车前照灯都装有一个特殊的灯罩？是否留心前照灯发出的什么样的光束? 灯罩里有着什么样的秘密？ 实验一 探讨前照灯的光线特点 起初，我推断自行车尾灯和汽车前照灯灯罩的构造和光线传播是一样的，为证明推断，我找来自行车尾灯，发现自行车尾灯是多组相互垂直的平面镜组成的。 　 夜晚，当汽车发出的光照射到自行车尾灯上时，两个相互垂直的平面镜组成的反射器的特点——光经过反射器反射后沿与原方向平行的方向反射回去，司机看到尾灯反射的光，就能及时避让。而在夜晚行驶的车辆的前灯经过前罩发出的光不是我想像中的直射前方的一条光柱，而一种呈放射状的分散光线。 由此证明，自行车尾灯与汽车前灯灯罩无论是工作原理还是作用都不一样。 实验二 探讨凹透镜 棱镜与前照灯罩构造的联系 我们都知道这样一个光学原理：在同一种均匀介质中，光是沿着直线传播的。那么车灯发出的光是如何传播的呢？让我们先研究汽车前灯灯罩发光特点。由物理光学原理得知，能使光分散有凹透镜和棱镜。 汽车灯罩 到底藏着 什么秘密呢？ 　 一条笔直的光线经过凹透镜可以发生发散性的折射。 1、凹透镜光线演示 2、棱镜光线演示 　 棱镜对光有折射作用，一束光经过棱镜后可以被分散。例如:大家见到的彩虹就是光经过像棱镜一样的悬浮于空气中的小水珠折射面形成的。 3、汽车前照灯罩构造展示 灯罩的玻璃上面有横竖条纹式的棱的特殊结构。这些带有横竖条纹式的棱就好比透镜和多个棱镜，将平射的平行光进行了合理“分配”，分散了一部分发散到四周去了。汽车前照灯罩的构造正是基于这个光学原理。 实验三 探讨汽车前灯罩的实用功能 　　 汽车前灯罩的分散光源有什么实用功能呢？为此，我专门坐进汽车的副驾驶室，在公路行驶体验。打开前照灯，灯光立刻均匀地分散到前方的各个角落，前方的路况、行驶车辆和左右两侧的标志、建筑，都一览无余，同时在这种灯光下行驶，丝毫不会感到刺眼、眩晕和疲劳等诸多不适。 结论一：汽车前灯罩的构造是透镜和棱镜的组合。 结论二：汽车前照灯好比汽车的眼睛，夜间行驶时,司机除了要看清路面，还要看清路边的建筑、路标等等，而汽车前照灯灯罩恰恰起了这样一个作用，能把强烈的光线均匀发散，指明前进的方向，扩大照明的范围，提高光线舒适度，为安全驾驶提供了保障。 实验一 实验二 实验三 结论 拓展前照灯罩功能的设想 在了解了汽车前照灯灯罩的构造和功能的基础上,我对于进一步拓展灯罩的功能有了新的想法。 汽车前照灯有远光和近光之分，是通过转换灯源内大小不同功率的灯丝来实现的。如果通过转换不同构造的灯罩，是不是可以实现前照灯的远光和近光的转换呢？ 从理论上来说，通过对灯罩的材料以及灯罩上的花纹（透镜、棱镜）种类、疏密、分布等方面的变化来控制前照灯的强弱、远近是有可能实现的，并且相比目前转换不同功率的灯丝做法，更加节能环保。如果同学们感兴趣，可以做这方面的研究探索。