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联轴器安装工艺.doc

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联轴器的安装工艺: HYPERLINK /anzhuangxingshi.html 联轴器轴套的常用联结型式 4.2.4联轴节的热套工艺 A.装配前的准备工作 准备工作做得仔细与否,对保证热套装配的顺利进行非常重要。,需作如下准备工作: 1. 检查、测量和加热温度的计算。 在热套装配之前,首先要对所热套 HYPERLINK \t _blank 联轴节进行仔细的检查,检查 HYPERLINK \t _blank 联轴节的加工质量是否符合要求。 对 HYPERLINK \t _blank 联轴节与转轴的配合部位(孔)的尺寸进行详细的测量。一般长度的 HYPERLINK \t _blank 联轴节测量两端和中间的孔径尺寸,长尺寸的可以多取几个。同时,相应地测量转轴配合部位的尺寸.测量的数据一定要正确,每一部位可测量2~3次,取其算术平均值。 测量尺寸部位 根据数据计算所需加热的温度。 2.工具准备:除一般通用工具外,热套 HYPERLINK \t _blank 联轴节时尚应准备下列设备和工具: (1)加热炉及燃料; (2)套装 HYPERLINK \t _blank 联轴节的自制专用工具,其中包括夹紧工具、翻转工具、专用起重工具等; (3)量棒,根据所需控制的装配间隙进行制作。 (4)测试温度用的测温器或试温材料,试温材料如机油(发火点200~220℃)、锡(熔点232℃)、铝(熔点327℃)、锌(熔点419℃)等; (5)隔热防护工具,如隔热用的透明面罩、石棉手套等。. 3.操作训练:由于热套装工作是在高温下操作的,如果准备工作不仔细、操作人员配合不协调,将可能给套装工作带来严重的不良后果。因此,在热套装工作正式进行之前,应进行必要的操作训练,按实际套装步骤,操作一次或数次,使所有参加人员分工明确、重点突出,措施得当,临场不乱。 B.热套 HYPERLINK \t _blank 联轴节的操作步骤 1.在加热炉内加热到指定温度,并检测工件温度。 2.将 HYPERLINK \t _blank 联轴节取出后翻身,放人炉内继续加热。如用木柴加热大型 HYPERLINK \t _blank 联轴节。则经2~3h后,用量棒反复测量孔径,直至尺寸最大的量棒能自由进入 HYPERLINK \t _blank 联轴节孔内,加热即可结束。 3.吊出 HYPERLINK \t _blank 联轴节,装上撞板、抬攀或其他套装工具。 4.校正 HYPERLINK \t _blank 的位置,使 HYPERLINK \t _blank 联轴节孔垂直(垂直套装时)或呈水平(水平套装时),并清扫 HYPERLINK \t _blank 联轴节孔,使内孔无杂物。 5.将 HYPERLINK \t _blank 联轴节吊近转轴处;再一次用量棒检查内孔尺寸是否有所需装配间隙,如量棒能通过,才能进行套装。 6.在转轴的配合面上均匀地涂上机油。 7.将 HYPERLINK \t _blank 联轴节平稳地移近转轴,对准轴与孔的位置,进行套装。待联轴节套进1/3左右,应再一次检查孔与轴的相对位置,是否有歪斜,如果正确,则继续将 HYPERLINK \t _blank 联轴节撞进。 8.最后装上夹紧工具,防止联轴节在轴上移动,然后让其自然冷却。 C.注意事项 因为热装是在高温和紧张的状态下进行,故对可能发生的问题,要有充分的估计,事前应设法避免,如万一发生,也会临场不慌,及时采取措施,进行处理。 首先必须使每个操作人员了解操作步骤,做到分工明确,在出现任何事故时都要坚守岗位。 其次要求校准 HYPERLINK \t _blank 联轴节的轴线水平或垂直,对准 HYPERLINK \t _blank 联轴节孔与轴端的位置。调整撞块位置时要仔细、认真,确保正确无误。 在实践中,常可能出现的事故有: 1. HYPERLINK \t _blank 联轴节轴线撞歪, HYPERLINK \t _blank 联轴节撞不进:为防止这类事故,除要在校准轴线、 HYPERLINK \t _blank 联轴节孔与轴的位置、撞块位置时做到正确无误外,还要注意,撞击点位置要选好,第一、二下要轻,待进人一段距离(约1/3)后,方可用力猛击。 若确系撞歪,又无法校准时,应再热后迅速拉出,切勿再硬行撞进。 2. 其他事故可能有:撞块滑轮因位置没紧固而向后退、葫芦链条滑下来、燃料不足、火警等,均要事先加以注意,在工具准备和操作训练阶段中仔细检查。 3. 当在主轴上事先已安装好轴承、机械密封等精密部件时禁止用力打击和撞击联轴器,以防损伤或损坏精密部件。 ? 4.2.3加热方法的选择 将包容件加热到需要温度的方法应按现场条件、被加热件尺寸、数量和要求进行选择。 一

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