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相位延迟边界条件在叶轮机械颤振分析中的应用.PDF
第 卷第 期 航空动力学报 斨旓旍棶棽椆 斘旓棶椄
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相位延迟边界条件在叶轮机械颤振
分析中的应用
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杨晓东 侯安平 李漫露 王 锐 周 盛
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北京航空航天大学能源与动力工程学院
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航空发动机气动热力国家级重点实验室 北京 棻棸棸棻椆棻
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摘 要 基于带相位延迟的周期边界条件 建立了某跨声速转子的双通道高效气动阻尼计算模型 数值
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计算了该转子的气动性能 颤振边界和叶片模态 和实验数据吻合较好 通过传统的多通道能量法以及双通道
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方法计算了叶片在一弯模态 不同叶片间相位角条件下的气动阻尼 获得了基本一致的计算结果 而双通道方
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法相比于传统的多通道能量法计算效率提升约 倍 内存需求约为后者的 倍 不同叶片振幅对气动阻
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尼结果的影响研究表明 对于较小的叶片振幅 流动非线性对气动阻尼计算结果仍然有显著的影响 不同工况
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的计算结果表明 叶片间相位角对转子叶片的气动阻尼有显著的影响 对于该转子最小的气动阻尼均在叶片
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间相位角为 时得到 同时 在近颤振状态 不同叶片间相位角对应的气动阻尼均小于近设计状态
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关 键 词 气动阻尼 颤振 气动弹性 能量法 叶片间相位角 相位延迟
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中图分类号椇斨棽棾棽灡棿暋暋暋暋暋文献标志码椇斄
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