可编程控制器在船舶电站并车装置中应用.PDFVIP

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中 国 修 船 　　　　　　　　　　　 　　　　　　 　1999 年第 1 期 ·34 · 可编程控制器在船舶电站并车装置中的应用 厦门集美大学航海学院　　杨国豪 　　摘要 　在阐述 日本三菱公司生产的 F 1 系列可编程序控制器基本原理的基础上 , 介绍其在船 舶电站并车装置中的应用 。 关键词 : 可编程序控制器 　并车 　同步发电机 Abstract 　Based on analysis t he p rinciple of F 1 p rogrammable logical cont roller , it s application in generator s p arallel device of shipping power st ation is int roduced in t his p aper . Key Words : Programmable logical controller 　Parallel 　Generator 示器进行模拟运行和监视 PC 中程序的运行情况 , 1 　引言 使用起来非常方便 。 可编程序控制器作为一种数字运算操作电子系 2 2 　PC 并车装置的原理 统 , 是专门为在工业环境下应用而设计的 , 是一种 通用型的控制产品。近年来 , 随着 PC 自身功能的 不断完善 , 使它不仅具有一般单板 、单片机 、工业 控制计算机等所拥有的功能 , 而且更具有 自身的可 靠性高 、抗干扰能力强 、可开发范围大 、功能齐全 、 通用性强 、体积小 、能耗小及成本低等特点 。目前 , PC 已在工业控制领域中得到广泛的应用 。 2 　装置的基本原理 图 1 　并车装置外部原理示意图 2 1 　F 1 系列 PC 的基本结构 　　图 1 为 F 1 系列 PC 在半自动并车装置中应用的 F 1 系列可编程序控制器是三菱公司较早开发的 外部原理示意图 , 以2 台同步发电机并联运行为例 , 产品 , 也是 目前在我国工业控制器中使用较多的产 图中 SB1 、SB2 为并车合闸操作按钮 。ACB1 、ACB2 品之一 。该 PC 是仅具有开关量控制功能的小型整 为 2 台同步发电机主空气开关的合闸线圈 , 用 PC 的 体式可编程序控制器 , 装置 由基本单元 、扩展单元 输入继电器 X 406 , 输出继电器 Y 532 、Y 533 以及 和特殊单元组成 。基本单元内包括 CPU 、存储器和 电网外围设备构成电网状态判断 。当电网无电状态 I/ O 电路 。F 1 系列 PC 含有基本逻辑指令 20 条 、步 时 , 启动同步发电机达空载 电压后 , 直接按下 SB1 进指令 2 条 、输入继电器 24 点、输出继电器 16 点、 或 SB2 按钮 , 使同步发电机直接投入 电网 , 无需通 辅助继电器 192 点、计数器和定时器各 16 点; 具有 过电抗器接入电网。在正常情况下进行并车操作时 , ( ) 其过程如下 以 G 为待并发电机 , G 为运行机 : 基本的掉电保护和程序检查 、监控定时器 、电源 电 1 2 调整待并发电机 G 的调速控制开关 ,