2009上海车地展 大众发布第六代Golf GTI量产版.docVIP

2009上海车展 大众发布第六代Golf GTI量产版 自1976年开始历经五代演化后，Volkswagen Golf GTI车系以累积超过170万辆的销售成绩，奠定独特且稳固的产品地位，现在，Volkswagen原厂一如去年巴黎车展发表Golf GTI概念车时所预告的量产时程，在3月23日完整公布Golf GTI量产版本规格，同时，欧洲地区将在4月12日复活节后陆续上市，接着，北美与亚洲地区则规划今年第二季末上市，让全球无数的Golf GTI车迷，体验第六代Golf GTI的全然改变。 而在新世代Golf GTI登陆中国市场前，原厂此次公布的产品重要规格配备，就成为抢先认识六代Golf GTI量产版本的焦点。 六代Golf GTI，精进210匹2.0 TSI Golf GTI座舱设计跟先前六速手排版的概念车大致相同，此次量产版呈现的版本改为另一款六速DSG双离合器变速箱版本。至于GTI传统的红缝线与运动桶椅，六代当然也完整承袭。 座椅部分，六速DSG版本跟概念车的Golf GTI手排版本不同，原有传统的方格织布花纹桶椅改为深色全皮运动桶椅设计。 首先，论 HYPERLINK http://action.utops.cc/click.jsp?adsId=82adsLeagueId=5adsUserId=188siteId=237siteLeagueId=5siteUserId=225scId=1adsType=2prices=0.8checkCode=6f53c728876b6ee90e9cc750d744d55b_click=1url=http%3A///Rubicon.html%23/Conquerv=0keyword=%u52A8%u529Bs=http%3A///news/2481076_p2.htmlrn=853017---2010-2-13-13:22:30 \o \t _blank 动力心脏，每演进一个世代的Golf GTI，就是动力性能的再度跃进，当然六代Golf GTI也不例外。搭载VAG原厂代号EA888的直列四缸DOHC 16V 2.0 TSI铝合金 HYPERLINK http://action.utops.cc/click.jsp?adsId=76adsLeagueId=5adsUserId=188siteId=237siteLeagueId=5siteUserId=225scId=1adsType=2prices=0.8checkCode=2b8240194cb849a1f102f09afcf539eb_click=1url=http%3A///cn/zh/insights/corporation/financial_services/q2_sales_promotion/overview.htmlv=0keyword=%u5F15%u64CEs=http%3A///news/2481076_p2.htmlrn=859546---2010-2-13-13:22:30 \o %u53A6%u5B63%u8D2D%u8F66 @utops.cc \t _blank 引擎，为新Golf GTI贡献210ps/5,300rpm与28.6kgm/1,700-5,200rpm的最大动力，这样的动力水平刚好较五代Golf GTI多10匹，不过，仍低于Golf GTI Edition 30与 Pirelli GTI两款五代Golf GTI特仕车的230匹最大动力。当然，依照Volkswagen原厂的产品设计思维，日后推出动力超越230匹的Golf GTI六代特仕车，也是相当 HYPERLINK http://action.utops.cc/click.jsp?adsId=104adsLeagueId=5adsUserId=188siteId=237siteLeagueId=5siteUserId=225scId=1adsType=2prices=1.1checkCode=82539194522f1c3ec610d244706f5563_click=1url=http%3A///yingyangshizu/v=0keyword=%u5408%u7406s=http%3A///news/2481076_p2.htmlrn=254548---2010-2-13-13:22:30 \o %u8425%u517B%u98DF%u8DB3 @utops.cc \t _blank 合理的推断。 搭载VAG原厂代号EA888的直列四缸DOHC 16V 2.0 TSI铝合金引擎，为新Golf GTI贡献210ps/5,300rpm与28.6kgm/1,700-5,20