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施工用都龙门吊施工方案
云南建工安装股份有限公司
云天化国际云峰分公司30万吨/年硫酸装置异地拆建项目
电动葫芦门式起重机
施工技术(措施)方案
施工单位:云南建工安装股份有限公司
编制:
审核:
批准:
概述
为满足云天化国际云峰分公司30万吨/年硫酸装置异地拆建项目现场制作需求,我单位拟在云天化云峰分公司硫酸厂区(宣威市板桥镇)施工现场安装电动葫芦门式起重机一台。以方便施工现场制作、加工工作。
为确保在安装电动葫芦工作安全、有序进行,特编制本方案。
编制依据
1.《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-97
2.《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98
3. 设备随机图纸及产品(使用)说明书;
设备信息
设备品种
电动葫芦门式起重机
设备类别
起重机械
制作许可证编号
TS2453003-2009
制造日期
2006-7
额定起重量
5T(t.m)
跨度(工作幅度)
15m
起升高度
9m
起升速度
0.13m/s
工作级别
A5
四.工作内容
大车轨道轨道安装;
大车走行机构的安装;
门式桁架结构的吊装;
电动葫芦的安装;
电气控制系统安装;
设备试运转。
本施工方案针对门式起重机安装工程特点,重点介绍轨道基础及轨道、大车走行机构、门式桁架梁、5t电葫芦等设备安装与试运转的方法及要求,以指导施工之用。
安装技术措施
安装步骤
1.1轨道安装
(1)放左、右大车轨道安装中心基准线,中心跨距A=15m。
(2)测量左、右大车轨道各块垫板的标高,并做记录。
(3)根据各块垫板标高误差,准备调整垫板。
(4)将各块调整垫板安装在基础垫板上,与基础垫板贴紧焊牢。
(5)将左、右大车轨道铺设在垫板上时,对准安装中心,用压板将轨道临时固定。
(6)检查、调整大车轨道的安装跨距、标高及平直度,并符合安装技术要求。
(7)大车轨道找正合格后,用压板将大车轨道焊接固定。
1.2大车走行机构安装
投大车走行安装基准方框:在轨面顶上做15m*6m方框,基准点线误差<1.0 mm,对角线相对差<3.0
将大车走行机构组件分别吊装就位,并按控制点进行调整,加固。要求:
(1)所有行走轮均应与轨道面接触。
(2)车轮滚动平面中心应与轨道基准中心线重合,允许S≤10m±2.0mm,S>10m±
(3)大车轮水平偏斜M1≤0.001 mm。M2-M4≤0.0008 mm 。M5 -M8≤
注:M1、M2……M8为运行机构工作级别。
(4)同一端梁下大车轮同位差:≤3.0 mm
1.3支腿的安装
(1)按编号将四个支腿分别放置在大车行走机构上,通过螺栓与大车行走机构纵梁连接。然后分别用风绳将四个支腿拉住,防止其倾倒。
(2)通过风绳用导链调整支腿的垂直度,使其支腿中心线与水平面垂直。
(3)检查、调整两支腿顶面安装中心部位跨距,必须与主梁安装部位跨距相符合。
1.4桁架主梁安装
(1)5t电动葫芦安装:将主梁垫起一定高度,将主梁轨道一端的车挡拆除,将电动葫芦吊起,从已拆除车挡的一端穿入,使其行走轮进入主梁轨道上,然后将车挡恢复。
(2)用25t汽车吊将主梁吊起,放置在支腿上,通过螺栓与支腿联接。
1.5电气控制系统安装
(1)滑触线安装:将三相滑触线支架安装在职工宿舍楼墙壁上,用膨胀螺栓固定,再将滑触线安装在支架上。
(2)输电电缆、控制电缆:按技术要求将输电电缆、控制电缆联接好。
(3)各安全限位装置包括大车行走限位、起升高度限位装置的恢复。
2.试运转
2.1空负荷试验
(1)将16t电动葫芦空载沿主梁轨道来回运行两次,制动应正常可靠,限位开关动作准确。
(2)将电动葫芦空钩全程上升、下降各三次,此时起升机构限位开关的动作应准确可靠。
(3)将大车运行机构在大车轨道上运行三次,此时大车应运行平稳,无明显噪音和打滑,并检查大车行走限位的动作是否准确。
2.2静负荷试验
静负荷试验分别按额定起重量0.5Q、1Q、1.25Q顺序进行,并检查钢结构有无变形情况。当进行1.25Q静负荷试验时,将重物起升离至地面100~200mm,悬停10分钟,然后卸去载荷,检查钢结构是否有永久性变形和裂纹。
2.3动负荷试验
动负荷试验分别按额定起重量Q、1.1Q顺序进行。先将电动葫芦提升5吨额定载荷,作3~5次起升和下降,然后开动满载小车来回运行3~5次,然后把小车开到跨中,让龙门吊以全速来回运行2~3次,并作3~5次制动和启动,检查机构的动作是否可靠、准确。
当额定载荷动负荷试验完毕后,再进行1.1Q额定载荷的动负荷试验,顺序、步骤同上。按其工作循环试验时间至少应延续1小时,起重机的结构和机构不应损坏,联接无松动。
安全技术措施
1在安装施工作业前,将安装作业指导书向所有参加施工作业人员进行技术交底。
2当四个支腿
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