双块式无砟关轨道螺杆调节器使用作业指导书.docVIP

螺杆调节器使用作业指导书 工作内容 检查使用状态 安装、拆除螺杆调节器 保养与运输 螺杆调节器的组成 1、螺杆调节器的结构 见图1螺杆调节结构示意图 说明：(1)螺杆 (2)定位螺栓 (3)压条 (4)垫块 (5)调节螺栓 (6)滑动板 (7)底板 (8)调节螺母 (9)中心销 (10)螺杆手柄 (11)保护套 图1 螺杆调节结构示意图 2、螺杆调节器部件主要作用 2.1螺杆 装配到调节螺母(8)上，旋转螺杆到水硬性支垫层，从而实现整个轨道竖向移动，其调节范围为±55mm。 2.2定位螺栓 用于锁定调节螺母(8)。 2.3压条 用于压紧钢轨。 2.4垫块 用于压紧钢轨。 2.5调节螺栓 旋转调节螺栓使滑动板(6)横向滑动，从而实现整个轨道横向移动，其调节范围为±30mm。 2.6滑动板 通过调节调节螺栓(5)使钢轨在底板(7)上横向滑动。 2.7底板 调节底板夹板上的孔与调节螺母上的孔的组合，使底板与调节螺母(8)形成不同的夹角以适应不同的超高，同时为滑动板(6)提供滑道。 2.8调节螺母 与底板夹板上的孔位形成不同孔位组合以调整竖向螺杆(1)与底板(7)之间的夹角，可满足不同超高施工的要求。 2.9中心销 在调节螺母(8)与底板(7)之间形成活动连接。 2.10螺杆手柄 将螺杆手柄插入调节螺母(8)和底板夹板上的孔中，形成不同的孔位组合，以确定底板相对于调节螺母及竖向螺杆的角度。 2.11保护套 为厚度大于0.8mm的塑料袋，套在螺杆(1)外，保护螺杆不受混凝土粘接，便于螺杆及螺杆调节器的拆装。 3、螺杆调节器设计种类 根据轨道超高需要，按螺杆长度不同可分为4种类型，见表1 螺杆调节器长度(mm) 适用超高范围(mm) 适用地段 520 路基、隧道直线段或曲线超高≤30 590 隧道超高30——80 660 730 800 表1 螺杆调节器种类 4、调节范围 螺杆高程调整：±55mm；轨道中心线调整：±30mm；螺杆竖向调整：0°、±2°、±4°、±6°间隔2°进行有级调整。 工作目标 通过螺杆调节器的对工具轨的高低、轨距和轨向的调整，使之满足轨道线型验标要求，并固定工具轨的空间几何状态，确保轨枕在道床板浇注过程中处于稳定状态。 轨道精调完成后，工具轨应达到以下标准： 轨距：1435±1,变化率不得大于1‰ 水平：以一股钢轨为准，与设计高程差在±2mm以内，两股钢轨相对水平差小于±1mm 轨向：以一股钢轨为准，与线路中线偏差在±1mm以内，最大矢度1mm╱10m弦，步长2m 高低：最大矢度2mm╱10m弦 扭曲：≤1mm╱6.25m 资源配置 1、人力(每工班) 技术员1人，领工员1人，工人11名(其中拆模4人) 2、调节器数量 每根工具轨按以下原则配备螺杆调节器数量： 直线和轨道超高在30mm 超高在30mm与120mm 超高大于120mm的曲线地段相邻调节器间隔1根轨枕 3、主要工具器 梅花扳手、电动扳手、棘轮扳手、套筒扳手、运输车 安装、调节、拆除工艺流程 1、工前检查 主要检查项目如下 表2 螺杆调节器检查项目 项 目 标 准 外 观 螺杆调节器干净，无混凝土附着；平移板已涂油并活动自如；托轨板已涂油防锈 部件配置 数量齐全 线路资料 按工作段里程核对线路资料，超高资料齐全 施工工具(每工班) 梅花扳手4把，套筒扳手12把，电动扳手4把 2、安装 2.1工作流程 安装托盘—确定竖向定位销--(轨道粗调)—安装竖向螺杆(包括保护套)--定位螺栓--精调(轨面高程、轨向)。 2.2托盘安装 为节约施工时间，托盘安装一般在铺轨完成后，粗调机工作前进行。托盘组装好后，利用压条和垫块按照调节器配置方案，将托盘对称地安装在两侧的轨排底部，用六角扳手紧固压条和垫块，使钢轨固定在托盘上，并将滑动板移动至底板的中间位置。托盘示意见图2。 托盘应尽量安装在枕间中部位置，同组托盘间连线应垂直于钢轨，以便横向连杆的安装和调整。如遇横向模板安装位置，应采取增加螺杆调节器的方式，调整安装位置，避免螺杆与横向模板相互干扰。 为减少工具轨两站悬臂长度，在两端应安装螺杆调节器，当工具轨端头伸出轨枕外侧大于30cm时，应安装调节器托盘。 图2 托盘结构示意 2.3螺杆安装 2.3.1螺杆长度的选择 按照线路资料和表1中各种长度适用的不同范围及现场实际情况选择不同长度的螺杆，在直线段和曲线内侧选用低高度螺杆，使螺杆顶部不得超出钢轨顶部70mm，以避免其与其它施工设备发生干涉。 2.3.2安装竖向调节螺杆 确定插孔位置 为保证竖向调节螺杆竖向受力，需在托盘依据轨道超高选择一合适的孔位组合，以达到调节螺杆的精确竖向位置(调节螺杆底部及轴线之间的最大允许偏差为±25mm)，不同