基于arm的船舶电站功率管理系统研究-控制工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 A Thesis Submitted in Fulfillment of the Requirements for the Degree of Master of Management Science The Research of ARM-based Marine Power Station Management System Submitted by XU LU Supervised by Professor HUANG QIAOLIANG Jiangsu University of Science and Technology March, 2014 江苏科技大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进 行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含 任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重 要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声 明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 年 月 日 江苏科技大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意 学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文 被查阅和借阅。本人授权江苏科技大学可以将本学位论文的全部或部分内 容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存 和汇编本学位论文。 本学位论文属于： (1)保密□，在 年解密后适用本授权书。 (2)不保密□。 学位论文作者签名： 指导教师签名： 年 月 日 年 月 日 摘要 摘 要 21 世纪以来，我国提出争当“造船强国”口号，我国的船舶行业也进入了更加快 速发展阶段，而船舶电力系统作为船舶供电心脏占据着无可厚非的地位。近年来，船 舶电站自动化管理系统 PMS 正朝着高科技方向发展，趋势为设计灵活、高效多功能、 采用现代化控制系统配合复杂运算系统、网络化分布式控制产品等。可见船舶电站功 率管理系统是当今船舶电站自动化技术的核心研究之一。 本文设计了一套基于嵌入式 ARM 为平台的船舶电站功率管理系统，本系统设计 特点在于无需上位机的监控，所有功率管理系统都在下位机完成。文中详细介绍了船 舶电站功率管理系统的功能和实现原理，并按照模块化的思想和实际需要，将系统划 分成四大部分，包括参数检测系统、控制系统、报警保护系统以及通信系统，并将系 统中每个单元装置细分为八个主要功能模块，分别是电源模块、信号采集模块、功率 检测模块、状态显示模块、控制输出模块、准同步合闸指示模块、通信接口模块以及 微处理器主控制模块，这八个模块可集中于同一个装置内，每个模块相互独立又相互 联系，便于集中维护和调试修改，每个装置用于一台发电机组上。其中通信模块采用 高可靠、抗干扰能力强的 CAN 总线作为各发电机组之间的数据通信媒介，并进行了 CAN 冗余设计，各发电机组之间通过 CAN 总线实现信息共享，并根据各发电机组的 优先级判断优先并网解列机组。 硬件电路设计采用 Protel DXP 软件对每个功能模块进行了电路设计，并给予详细 的分析与介绍。软件程序设计采用 Keil MDK 软件作为嵌入式开发平台，选择 C 语言 作为主开发语言，设计了主要功能模块的软件程序，给出了主要功能的程序流程图， 并在硬件和软件上进行了调试。本文设计的基于 ARM 的船舶电站功率管理系统，自 动增减机以及自动并车等环节由主控制器自动识别协调，对每个发电机组的管理装置 需要事先设立优先级，并基于实验室模拟实现了船舶电站功率管理系统的主要功能。 关键词 船舶电站；功率管理；ARM；Protel DXP；MDK I 江苏科技大学工学硕士学位论文 II Abst ract Abstract Since the 21st century, a slogan has been proposed by China striving to be shipbuilding powerhouse, and our country’s shipbuilding industry has entered a stage of more rapid development. As the heart of ship powered, the ship power supply system occupies the understandable position. In recent years, the Ship Power Station Automation Management System (PMS) is moving in the direction of high-tech