基于anns的高速公路项目运营主体行为风险评价-管理科学与工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 独 创 性 声 明 本人声明，所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及 取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外， 论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得 武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一 同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说 明并表示了谢意。 签 名： 日 期： 学位论文使用授权书 本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规 定，即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件 和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人承诺所提交的学位论文 （含电子学位论文）为答辩后经修改的最终定稿学位论文，并授 权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库 进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学 位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数 据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信息服务。 （保密的论文在解密后应遵守此规定） 研究生（签名）： 导师（签名）： 日期 武汉理 武汉理工大学硕士学位论文 摘要 现阶段，国家对采用政府与社会资本合作模式及社会资本全额投资建设的经 营性高速公路，实行特许经营。收费高速公路经营管理已进入改革过渡的关键时 期。随着高速公路项目运营环境的不断变化，高速公路运营公司所面临的经营风 险越来越大，由高速公路项目运营的主体行为导致其可能发生的经济损失也随之 增加，如何更客观、高效地对高速公路项目运营的主体行为风险进行系统综合评 价，逐渐成为高速公路经营公司和学术界共同关注的热门问题。 论文在系统分析国内外相关文献的基础上，结合高速公路运营管理、行为风 险管理、系统综合评价等相关理论，以及国内高速公路项目运营主体行为风险管 理的现状，深入对比分析了不同系统综合评价方法的特征、内容和优缺点，论证 了基于人工神经网络的系统综合评价方法与高速公路项目运营主体行为风险评 价的适用性与可行性。对高速公路运营主体行为风险的构成要素入手分析，从政 府部门行为、运营公司内部行为、顾客行为以及市场竞争行为等四个方面，构建 了高速公路运营主体行为风险综合评价指标体系，对各指标的内涵进行了详细阐 述，给出了指标值相应的计算方法；提出了基于 BP 神经网络的高速公路运营行 为风险评价理论体系，进行了 XJ 高速公路项目的实证分析；最后，采用灵敏度 分析法对高速公路项目运营主体行为风险评价指标对评价结果的影响程度进行 深入分析，以改进 BP 神经网络难以精确分析神经网络的各项性能指标的不足。 论文所建立的高速公路运营主体行为风险评价的人工神经网络模型，具有很 高的准确度，对所用高速公路项目运营的主体行为风险样本而言，得出的结果相 对误差在 10-3 以下。BP 神经网络对于解决高速公路运营主体行为风险评价等此 类高度非线性问题具有独到的优势，可作为评测高速公路项目运营的主体行为风 险的有效技术手段，为当前企业进行高速公路项目运营的主体行为风险管理提供 有效的决策支持。 关键词：主体行为风险，BP 神经网络，高速公路运营，综合评价 I Abstract At present, the state adopts the model of government and social capital and social capital investment in full of the construction of the profit-making highway, a franchise. The key period of toll highway management to reform transition..Highway project itself has a long operating cycle, the large initial investment, long payback period and other characteristics, in recent years, with the constant changes in its operating environment, operational risk is more and more big highway project faced, caused by the main behavior risk possible economic loss also increases, ensure the realization of objectives of the project of expressway operation more difficulties, the ris