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- 2019-01-12 发布于福建
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填土路堤施是工方案剖析
路基土方填筑工程施工方案
1 编制说明
1.1 编制依据
1.1.1 XXX工程招投标文件、答疑文件、设计图纸、地质勘查资料、设计变更等;
1.1.2 已经批准的XXX工程《施工组织设计》;
1.1.3 公司质量、安全、环境、健康管理体系文件或制度文件;
1.1.4 本分部(分项)工程所涉及的国家(地方)或行业规范、规程、法规、标准、图集等。
1.1.5 项目部施工现场实际情况、物资设备状况、技术力量、施工能力及类似工程的施工经验。
1.2 编制原则
1.2.1 认真贯彻工程建设相关的法律、法规、规程、方针和政策。
1.2.2 依据工程项目的内容和具体情况,从实际出发,因地制宜,合理安排,保证重点,提高方案的合理性和可操作性。
1.2.3 做到统筹安排,科学合理的安排施工进度计划,组织均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工期目标的实现。
1.2.4 推行新材料、新技术、新工艺的应用,深入落实标准化施工管理,严格执行各类规范、规程,优化技术方案、提升项目管理,确保项目质量、安全、环保、经济指标的实现。
2 工程概况
2.1 本标段路基起止桩号为。。。。-。。。。,全长。。。。km,其中路基土方填筑段包含主线路基??m,停车区广场?处,互通区?处。。。,路基设计宽度?m,最大填高?m,多位于。。。。(地形、地貌,如山谷冲沟/河道/平原)中,地质结构为(土层、岩层结构类型,风化程度,岩石硬度),现场水文情况(如河流、山谷中的泉水、泉眼、水塘等)。
2.2 本标段路基土方填筑总量为??万m3,填料选取。。。。。(如挖方段挖出土方),填料性质稳定,满足路基土方填筑施工要求,路基采用分层摊铺碾压成型,按照“四区段、八流程”法施工。四区段:填铺区、整平区、碾压区和检测区;八流程:施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→检测→边坡整型。
3 施工部署
3.1 人员安排
该分项工程由项目经理总负责,下设总工为技术总负责人,项目副经理为生产负责人。
施工现场划分为??工段,设置工长?名:xxx、xxx,负责施工现场的安全、质量、生产等日常管理工作;设置质检员?名:xxx、xxx,负责现场质量管理工作;设置专职安全员?名:xxx、xxx,负责现场安全管理工作。
进场前,需组织管理人员及作业班组人员,进行岗前培训考试及交底工作,合格者方可进场施工,特种作业需持特种工操作证,保证人数满足施工要求。
工点管理组织机构图如下:
质检部
质检部
测量组
试验室
安全部
工长
项目经理
项目总工
生产经理
劳务队长
班组长
3.2 设备准备
施工机具、检验仪器经校验合格后进场,保证状态良好,满足施工要求。具体机械情况见附件:进场设备报验单。
路基施工主要设备(可供选择,但不完全包含)
设备种类
设备名称(型号自列)
设备状况
挖运设备
挖掘机、装载机、自卸汽车。。。
良好
摊铺整平设备
推土机、平地机。。。
良好
压实设备
振动压路机、光轮压路机、拖式振动压路机、胶轮压路机、强夯机、冲击压路机、羊足碾。。。
良好
其他设备
破碎锤、洒水车、五铧犁。。。
良好
3.3 材料准备
施工所需填方土质,来自挖方产生的土方,强度高、水稳定性好,便于施工压实(填筑时受含水率影响较小)的土为宜。路基填料中最稳定的填料主要有石质土、砂性土和钢渣、粉煤灰等材料,这几类材料摩擦系数大,不易压缩,透水性好,其强度手水的影响小,是填筑路堤的最佳材料。一般填土和其它工业废渣,经压实后能够获得足够的强度和稳定性,是较好的、常用的填筑材料。使用时应注意:土中的有机质含量不可超过5%;易溶盐含量不应超标;施工时按规定厚度分层铺设、压实,并控制最佳含水量。
填料强度和粒径,应符合下表的规定。
填料应用部位(路面底标高一下深度m)
调料最小强度(CBR)(%)
填料最大粒径(mm)
高速公路一级公路
二级公路
三、四级公路
路 堤
上路床(0-0.30)
8
6
5
100
下路床(0.30-0.80)
5
4
3
100
上路堤(0.80-1.50)
4
3
3
150
下路堤(>1.50)
3
2
2
150
零填及挖方路 基
(0-0.30)
8
6
5
100
(0.30-0.80)
5
4
3
100
①表列强度按《公路土工试验规程》(JTJ 051)规定的浸水的96h的CBR试验方法测定。
②三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时,应采用二级公路的规定。
③表中上下路堤填料最大粒径150mm的规定不适合于填石路堤和土石路堤
3.4 计划工期
该分项工程计划开工日期xxxx年xx月xx日,计划完工日期xxxx年xx月xx日,工期xxx天。
4 施工方案
4.1 填土路基施工工序如下图所示:
填料装运
填料装运
分层填筑填料粒径控制
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