台湾地区城市生活四垃圾处理与资源化(终结版).ppt.pptVIP

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台湾地区城市生活四垃圾处理与资源化(终结版).ppt

台湾地区 城市生活垃圾处理与资源化 目录 1. 台湾简介 2. 九十年代以前台湾垃圾状况 2.1 传统的垃圾处理方式 2.2 传统的垃圾处理方式引发的问题 3. 九十年代后台湾垃圾处理方式 3.1分类收集处理 3.1.1“垃圾费随垃圾袋征收”政策 3.1.2垃圾回收模式----以台北为例 3.1.3资源化举例 3.1.4 焚烧处理并无害化 3.2喜人的成就 3.3发展趋势 4.对中国大陆垃圾处理的启示 5. 心得体会 1. 台湾简介 2. 九十年代以前台湾垃圾状况 十九世纪后期,台湾经济取得较大的成就但经济增长快也产生了环境污染问题台湾地区地狭人稠、工厂林立,在大量制造、大量废弃的观念下,工业、生活所产生的固体废弃物日益增加,据台湾媒体报道台湾地区每天产生垃圾一万多吨,并与每年6%速度增长。据统计 , 1996年台湾年产生 871 万吨的城市生活垃圾,1997年895万吨,相当于每人每天制造1. 15千克。 2.1 传统的垃圾处理方式 过去,台湾垃圾处理一直是填埋为主:垃圾焚烧处理占 19. 52 % ,卫生掩埋占49. 16 % ,资源回收占 3 % ,委托处理占 1.18 % ,合计妥善处理率达 72.86 % ,其余则为一般堆置. 2.2 传统的垃圾处理方式引发的问题: 由于台湾地狭人稠 ,土地利用资源有限 ,因此在垃圾场爆满:据环保署资料显示,台湾295座垃圾掩埋场有60%在两年将内饱和。于是,垃圾就无处掩埋,出现了严重的乱倒现象。 垃圾乱倒严重到什么程度?? 单以海岸垃圾为例,环保署在1986年9月发起“海岸地区清洁维护计划”,三个月内整顿了100处约316公里的海滩,清出1080吨垃圾,平均每公里清出的垃圾竟然高达3400公斤。 3. 九十年代后台湾垃圾处理方式 “垃圾危机”迫使政府制定了“焚化为主,掩埋为辅”的处理方针,并把焚化处理列为中长期的垃圾处理方法。台湾环保署于1991年出台了“一县市一焚化炉”的政策兴建垃圾焚化厂。不过,当时台北市只是将垃圾简单地分为了可燃和不可燃两类,成分复杂的垃圾焚烧时产生了各种有毒废气(二噁英等),造成二次污染,市民健康受到威胁。到2003年,由于市民与环保团体的持续抗议和游说,台北市三分之一的焚化炉被取消建造或停止运转;到2005年,台湾环保署解散了建造焚化炉的“兴建工程处”,“一县市一焚化炉”政策就此退出历史舞台。当然,反对垃圾焚烧并不能从根本上解决垃圾问题,人们眼睛终于从末端治理转向了前端减量。在民间团体的倡导和台北市政府制定的政策推动了城市垃圾的强制分类、零废弃、零掩埋和资源化。 3.1分类收集处理 3.1.1“垃圾费随垃圾袋征收”政策 自“垃圾不落地”政策实施4年后的2000年7月1日起,台北市开始实施一项“垃圾费随垃圾袋征收”的政策。市民通过购买一种由政府特制的、带有防伪商标的垃圾袋来支付垃圾费。家庭中产生的不可回收垃圾必需用这种特制垃圾袋来装,费用多少按垃圾袋的容量计算,市政府的垃圾收集车也只收集由市环保局指定的专用垃圾袋。专用垃圾袋有从小至大6种规格,最小的袋子容量5升,售价为2.25元新台币(相当于人民币不到五角),最大的120升,售54元新台币一只。垃圾清运费就包含在垃圾袋中。这种“多扔垃圾,多出钱”的政策,成功地使台北市民很注意对垃圾进行分类、回收和垃圾减量化。 3.1.2垃圾回收模式 ----以台北为例 在大陆城市街道和居民小区随处可见的垃圾桶,在台北的居民小区却几乎不见踪影。台北市的居民都是直接将分类好的垃圾放到定时前来回收的垃圾车上。台北市的垃圾车由当地政府的环境部门运营,每天下午16时30分开始,市内180条如公交车路线般的垃圾回收线就会开始运作。每条线路上分布着20个停车收集点,等待垃圾车队来到的市民们,纷纷从家里拿出垃圾,放到车上。这支车队的类型包括资源回收车、厨余回收车、一般垃圾车等。 3.1.2垃圾回收模式----以台北为例 3.1.3资源化举例 生厨房垃圾通过微生物菌分解制成有机肥料,免费发给市民养花;熟厨余经过消毒、过滤和粉碎,可用来喂猪;旧家具、旧自行车经整修后可作为“二手货”出售。目前,台北市资源回收队每年能回收并维修1400辆旧自行车,10000~12000件旧家具。这些经维修加工的旧家具被称为再生家具,源回收队开办了两家再生家具展厅,通过拍卖会的形式对市民出售。 焚化是比较适当的处理方以式 , 因为垃圾焚化之后重量只有原来的10 %~20 % 。台湾对不可回收利用的进

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