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8.9 发货作业 8.9.3 发货流程 3. 复核货品 按照出库凭证上所列货品的名称、规格、数量和客户,核对发货区实物是否与其一致,检查货品外观质量是否完好,技术证件,如合格证、质量检验证明书、使用说明书等是否齐全。 8.9 发货作业 8.9.3 发货流程 4. 捆包待运 按照集货发运要求,对相应货品进行拼装、换装或加固,并重新标记。这些工作要求封顶紧密,捆扎牢固,衬垫适当,标记正确。 8.9 发货作业 8.9.3 发货流程 5. 交点和清理 货品经复核无误后,当面向运输人员按单列货品逐件点交,明确责任,办理交接手续。在货物装车时,发货人员应现场监督装车,一旦装车完毕,立即清理现场。发货结束后,发货人员在出库凭证上加盖“已出库”印戳。 ? 8.10 配送作业 在物流界,关于配送的概念和内涵有不同的理解,一种是广义的理解,认为配送是指对物品进行出库拣选、流通加工、包装、分拣、集货、发货等作业,并按时送达指定地点的物流活动。从物流的角度讲,这种配送几乎涵盖了所有的物流功能要素。 这里所指的配送是狭义的理解,即配送作业就是利用运输车辆,将用户订购的物品,从物流配送中心送到用户手中的活动。因此,有人称狭义的配送就是送货,也是不无道理的。由此可见,狭义的配送是广义配送的核心,是直接服务于用户的重要工作。 8.10 配送作业 8.10.1 配送特点 (1)配送成本高。如前所述,物流成本包括储存、搬运、配送和管理等费用,其中配送费用比例较高,约占总物流成本的35%~60%左右。为此,降低配送费用对提高物流中心的效益有极大贡献。配送费用包括:人工费、奖金、福利、燃油费、车检费、保险费、事故费、轮胎费、折旧费和过路费等。这些费用和配送频率、时间、用户的远近及车辆的损耗状况又有很大关系。 (2)影响因素多。影响配送的因素很多,如配送路线的选择,运输工具调度,物品特性,用户要求,交通状况,天气变化等,还有驾驶员的素质、技术、健康等因素,都直接影响配送和服务质量。 (3)管理难度大。由于配送活动属于长时间、远距离作业,故随意性较大,自由空间广,管理难度相应增加。 为此,可通过严格管理来降低成本。如提高车辆出车率、装载率,降低空车率等。 8.10 配送作业 8.10.2 车辆配送服务要点 车辆配送服务是物流配送中心直接面对客户的服务,服务优劣对物流配送中心效益和信誉影响较大。为此,必须注意如下几点。 (1)时效性。所谓时效性就是在指定时间内交货的时间要求。 (2)服务态度。送货人员是代表公司在和用户交往。为此,必须以最佳的服务态度对待用户,从而维护公司形象和信誉。 (3)可靠性。可靠性是指交货质量,即要求配送人员要完好无缺的把货送到用户手中。就配送作业而言,要实现可靠性目标其关键在于: 1)装卸货时的细心程度; 2)运送过程对货品的保护; 3)对客户地点及作业环境的了解; 4)配送人员的职业道德。 如果配送人员能随时注意以上几点,物品就能以最好的品质送到客户手中。 8.10 配送作业 8.10.2 车辆配送服务要点 (4)便利性。配送最主要的是要让客户觉得方便,因此,送货计划应采取较弹性的系统,才能够适应和满足客户需求的变化,为客户提供便利的服务。例如紧急送货、信息传送、顺道退货、辅助资源回收等。 (5)经济性。满足客户的服务要求,不仅货品质量要好,而且价格也要合理。通过物流配送中心的精心运作,降低成本,对用户收费低廉,让用户感到实惠。 8.10 配送作业 8.10.3 配送计划 在制订配送计划时,一定要从全局出发,力求作到运输距离短,运送能力省,配送费用低,中间转运少,到达速度快,配送质量高。配送计划合理与否直接影响配送成本和效益,因此,在进行运输方式、运输路线和运输工具的选择方面,要按照配送合理化的要求,必须在全面计划的基础上,制定科学合理的、距离较短的货运路线,选择经济、迅速、安全的运输方式和适宜的运输工具。 8.11 ××生鲜配送中心的作业管理 8.11.1 概况 ××生鲜食品加工配送中心是国内目前设备先进、规模较大的生鲜食品加工配送中心,总投资约6000万元,建筑面积35000m2,年生产能力20000吨,其中肉制品15000吨,生鲜盆菜、调理半成品3000吨,西式熟食制品2000吨,产品分为15大类约1200种生鲜食品;在生产加工的同时配送中心还从事水果、冷冻品以及南北货的配送任务。 连锁经营的利润源重点在物流,物流系统好坏的评判标准主要有两点:物流服务水平和物流成本。本案例就是在这两个方面都做得比较好的物流系统。 生鲜商品按其秤重包装属性可分为:定量商品、秤重商品和散装商品;按物流类型分为:储存型、中转型、加工型和直送型;按储存运输属性分:常温品、低温品和冷冻品;按商品的用途可分为:原料、辅料、半成品、产成品和通
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