2019年一般挡土墙施工组织设计.docVIP

新建铁路工程一般地区挡土墙 施工组织设计 中铁二局集团第四工程处 一九九九年十月十一日 一 般 挡 土 墙 施 工 前言： 新建山区铁路，河流岸坡地貌，自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差，设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙，墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土，小于十二米挡墙均使用75～100#浆砌片石挡墙。 1.施工方法 1.1明挖基坑：开挖前在其顶部设置截水沟（雨季），根据地质情况确定其开挖线，严格按照开挖线进行开挖，墙背置于岩中时，可直接按挡墙断面墙背坡度进行放样，同时施工上、下挡段，则应先施工路肩墙。上挡需分段跳槽开挖。 土质基础主要用机械（履挖）进行开挖，铺以人工修整成型：石质坑采用小炮爆破，人工清理、抬运。在距基底10～15cm，用人工准确修凿至标高，倾斜基底不得以填补方法筑成斜面。开挖成型的基坑如遇雨天，在坑内设排水沟，集水井疏干积水，保证基底无浸泡。 基坑成型时埋入深度，基底地质情况均需复核，不符则应采取措施，据以施工。 1.2砌筑墙体：墙体砌筑均采用挤浆法分段、分层砌筑。 1.2.1基础： (1)石质基底应清理干净松散岩层，浇水湿润后坐浆砌筑；土质基底直接坐浆砌筑。 (2)地面线以下部分可不修凿镶面石。 (3)基础砌出地面后立即回填夯实，并作好顶面排水、防渗设施，以防基底被浸泡、软化。 (4)基础应在开挖完成后立即进行，做到随开挖、随下基、随砌筑。 1.2.2墙身：砌体分段位置设于沉降缝处。砌筑前先将沥青木板按设计结构断面和坡度置于沉降缝位置，计算层数选好用料，以控制平面高度。砌筑墙身先挂线于沉降缝木板上（根据选好的用料高度），从砌体转角部分开始安砌，首先安砌角石，再按顺序安砌镶面石。镶面石采用一顺一丁或两顺一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。填筑腹石时先在圈内低部铺浆，然后选择石头进行试放，较大石料的大面为底，较宽砌缝用小石块填塞。试放好后用小锤击打石料挤浆，将砌缝砂浆挤紧，不留孔隙。砌筑时注意砌缝的互拉交错、交搭，砂浆密实，砌缝应符合下列规定： (1)定位砌块表面缝宽度不超过4厘米。砌体表面占三块相邻石料相切的内切圆直径不大于7厘米，两层间错缝不得小于8厘米。 (2)填腹部分的砌缝宜小，在较宽砌缝中可用小石块塞填。 (3)块石砌筑可不按同一厚度分层，但每砌成70～120厘米的高度应找平一次。段内两段相接外的竖向错缝，不得小于8厘米。 1.3泄水孔设置：砌筑时每隔2～3米交错设置泄水孔。泄水孔安设可用φ10PVC管（或打通竹管）按泄水孔排水坡度砌于墙中，也可直接留置10cm×15cm矩形孔。墙背泄水孔的进水侧设置反滤层，厚度不小于0.3米，在最低排泄水孔下部，设粘土隔水层，粘土隔水层以人工进行夯实、整平。 1.4回填土、勾缝：上、下挡需回填土部分随砌随填。在小型打夯机具可操作部位以蛙式打夯机压实，其余部分人工夯实并达到压实度要求，墙身砌筑完成即可勾缝，采用M10砂浆勾平缝，力求美观自然。 1.5片石砼墙浇筑：采用组合钢模，设预埋拉杆及钢管架支撑；拌合砼采用350L自落式拌合机拌合；灌注砼由于断面较大，采用水平分段，斜向分层浇筑及掺加片石。砼强度达70%可拆模重新支模于上一层（每次立模高度为2米，预埋拉杆），预埋内拉杆采用φ16钢筋自行加工。 2.施工工艺流程图 2.1浆砌墙施工工艺流程 施工准备 基坑开挖 报检复核 砌筑基础 基坑回填 安设沥青板沉降缝 选修面石拌砂浆 砌筑墙身 填筑反滤层、回填土 清理勾缝 2.2片石砼墙施工工艺流程 施工准备 基坑开挖 报检复核 浇筑基础片石砼 测量检查 搭架立模 预埋拉杆 浇筑墙体片石砼 养护 拆模 修整 竣工交验 3.进度指标及劳力组织 开挖、爆破：15人 砌筑挡墙：75人 片石砼立模：8人 浇筑砼：33人 回填土：12人 勾缝：8人 共需151人，考虑2人探亲、出勤率等原因，共需165人，队部管理人员21人，共186人。 综合进度一个班可砌筑8～10m3,平均每人0.5～0.7m3． 4.机械设备配制： 序号 机 械 名 称 规 格 单 位 数 量 1 内燃空压机 V-3.5/3 台 3 2 蛙式打夯机 台 1 3 自落式拌合机 350L 台 3 4 抽水机 台 1 5 履带式挖掘机 1m3 1 5.质量控制要点： 5.1组织学习各种有针对性的规则、规范，严格掌握工程质量验收标准。 5.2从抓第一个分项工程开始，先抓出一段样板，做到开工必优、一次成优、样板引路。 5.3抓好开挖质量关，勤测量复核。控制超挖，杜绝欠挖。 5.4抓好原材料