道路货运量抽样调查-安全督查事务中心.pptVIP

第二部分：行业基本情况 全市营业性道路货运车辆 166990 辆，总吨位77.2万吨 第四部分：交流与探讨 第四部分：交流与探讨 不妥之处请指正 谢谢 委运输管理局货运处 2014年4月 道路货运行业安全监管 工作研讨交流 研讨提纲 货运处工作职责 货运行业基本情况 主要开展的重点工作 交流与探讨 第一部分：货运处工作职责 我局道路货运管理工作职责： 负责本市道路货物运输的行业管理； 参与提出现代物流业发展的有关政策和标准，按规定承担物流市场有关管理工作； 负责道路货物运输经营许可和非营业性化学危险品运输许可； 参与拟订道路货物运输经营行为规范和服务质量标准，并具体监督实施 我局与区县运输管理部门的关系： 运输管理局 业务指导 城区管理处、郊区县交通局 重点工作部署 日常工作监管 行业安全督查 第一部分：货运处工作职责 第二部分：行业基本情况 全市营业性道路货运经营业户 54684户 分类 数量（户） 普通货运 53940 专用运输（集装箱） 658 专用运输（冷藏保温） 1137 专用运输（罐式） 889 大型物件运输 430 危险货物运输 220 （数据均截止：2013年12月） 2.5% 4126 其他（双排、仓栏、工程、特殊结构等） 4.7% 7896 罐式车 4.6% 7657 封闭货车 1.8% 3068 冷藏车 3.9% 6477 牵引车 1.3% 2227 集装箱半挂车 3.8% 6307 平板半挂 24.9% 41520 厢式 货车 6.5% 10931 自倾货车 46.0% 76781 栏板车 比例 （%） 数量 （辆） 分类 比例 （%） 数量 （辆） 分类 15.5% 25946 其中：重型 29.7% 49609 大型 5.2% 8753 中型 65.1% 108628 小型 比例 （%） 数量 (辆) 分类 比例 （%） 数量 (辆) 分类 注：小型(T≤2); 中型（2＜T≤4) 大型(T＞4); 重型(T≥8) 第二部分：行业基本情况 区县分布特点： 货运业户和车辆向郊区县集中 如：通州、大兴、顺义、房山等 第二部分：行业基本情况 全市取得我市核发的从业资格证件从业人员 324575 人 分类 数量（人） 道路货物运输驾驶员 315543 危险货运驾驶员 8266 危险货运押运员 13828 危险货运装卸管理人员 265 第二部分：行业基本情况 2013年北京市营业性道路货运量 2.47 亿吨 货物周转量 156.19 亿吨公里 平均运距63公里 货类 货运量（%） 货物周转量（%） 建筑材料类 55.1 24.3 日常生活消费品类 19.7 33.6 设备材料类 12.7 27.5 能源类 7.5 10.8 其他 5 3.8 分货类完成货运量情况 第二部分：行业基本情况 分车型完成货运量情况 项目 小型车 中型车 大型车 重型车 货运量 （%） 11.4 3.45 11.7 73.4 货物周转量 （%） 9.15 2.6 15.9 72.4 第二部分：行业基本情况 区域货运量流向分布比例： 入境38%；出境14%；境内48% 道路货运辐射范围： 环渤海圈，辐射全国 区域车辆结构： 从事境内运输以本市车辆为主（93%）； 从事入境运输以外地车辆为主（93%） 从事出境运输以外地车辆为主（80%） 第二部分：行业基本情况 行业运输效率：（根据2013年道路货运量抽样调查数据） 指标 专业运输企业（%） 非专业运输企业（%） 个体运输户（%） 平均（%） 工作率 71.6 65.8 53.2 63.6 吨位利用率 93.4 93.1 90.6 92.9 里程利用率 59.1 55.0 51.6 56.1 实载率 60.3 52.5 50.5 56.7 载货率 93.6 96.6 97.6 95.7 第二部分：行业基本情况 我市道路货运行业主要特点： 1、完全市场竞争的行业，市场化程度高 3、呈现输入型和城市配送型特征 2、经营主体数量多、规模小 第三部分：主要开展的基础性工作和重点工作 总体工作思路： 以加强行业监管为手段，积极探索转变行业管理职能 以建立城市配送系统为目标，推进绿色车队建设 以危险货物运输为重点，引导企业实现本质安全 以道路运输融入现代物流为方向，积极推动企业转型发展 第三部分：主要开展的基础性工作和重点工作 基础性工作： 地方法规 参与修订地方法规《北京市道路运输条例》 （2009年12月1日起施行施实行） 制定地方标准 《道路危险货物运输安全技术要求》（DB/415－2007）修订中 《道路货运代理及货运辅助业经营规范》（DB11/T 668-2009） 《搬家运输经