刍议建筑电气节能.PDFVIP

中国月期刊咨询网 刍议建筑电气节能 摘 要：节能问题一直是我国发展国民经济的一项长远战略方针，建设节约型社会是一项系统工程，不仅关系到党和 国家、政府制定的各项法律、法规等，还需要我们社会的每一个成员切实行动起来。建筑电气的节能设计潜力很大， 这就要求广大电气设计人员在设计中应精心考虑。 关键词：建筑电气;节能 引言 人口增长、工业发展、生活水平提高，一系列的因素促使能源消耗在急剧增加。因此，各行各业为应对可能迫在眉睫 的能源危机提出了节能的要求，而节约二次能源——电能，也成为民用建筑电气设计的焦点。 一、 线路损耗节能 1.城市电网可通过合理的电网规划来降低线损。上海电网在构筑满足，N-1准则的配电网络，重点地区配电网满足检 修状态下N-1准则的前提下，综合考虑近、远期地区负荷密度、节能降损和区外电源的受电通道等情况，从各个电压 等级协调发展的角度，因地制宜地建设高压配电网，大力发展110kV网架及110kV直降10kV供电。 2.减少供配电线路损耗线损是供配电线路经济运行的重要指标,由于配电线路有电阻,有电流通过时就会产生功率损耗, 其公式为:ΔΡ=3I2R·10-3式中:ΔΡ为三相输电线路的功率损耗(KW);I为线电流(A);R为线路相电阻(Ω)。其中“R” 线路电阻在通过电流不变时,线路长度越长则电阻值越大。在具体工程中,线路上电流一般是不变的,那么要减少线损,只 能尽量减少线路电阻。而线路的电阻R=ρL/S,即与导线电阻率ρ、导线长度L成正比,与导线截面S成反比。 要减少电阻值应从以下几个方面考虑: 1)尽量选用电阻率ρ较小的导线,如铜芯导线较佳,铝线次之。 2)尽可能减少导线长度,在设计中线路应尽量走直线少走弯路,另外在低压配电中尽可能不走或少走回头路。变电所应 尽可能地靠近负荷中心 ,以减少供电半径。 3)增大导线截面积,对于较长的线路,在满足载流量,热稳定,保护配合及电压降要求的前提下,在选定线截面时加大一级 线截面。这样增加的线路费用,由于节约能耗而减少了年运行费用,综合考虑节能经济时还是合算的。 3.大量无功电流在电网中会导致线路损耗增大，变压器利用率降低，用户电压跌落。无功补偿是利用技术措施降低线 路损耗的重要措施之一，在有功功率合理分配的同时，做到无功功率的合理分布。无功优化的目的是通过调整无功潮 流的分布降低网络的有功功率损耗，并保持最好的电压水平。 二、建筑电气中变压器的节能 建筑设计电气节能首先要考虑的是配电系统选用的电气产品必须是节能型，针对变压器损耗大的问题，在此结合民用 建筑设计的特点阐释配电变压器的节能措施。变压器节能的实质就是降低其损耗、提高其运行效率，具体有以下几项 措施： 1)变压器降耗改造。变压器数量多、容量大，总损耗不容忽视。因此降低变压器损耗是势在必行的节能措施。若采用 非晶合金铁芯变压器，具有低噪音、低损耗等特点，其空载损耗仅为常规产品的五分之一，且全密封免维护，运行费 用极低。选用节能型变压器，更换或改造高能耗的变压器。新建或改建工程应选用SL7、S9、SC(B)9、SGB10及SGB11 -R等型号的节能型变压器。与传统产品相比，SL7无励磁调压变压器，10kV系列的空载损失和短路损失分别降低41.5% 和13.9%;S9系列变压器与SL7系列变压器相比，其空载损失和短路损失又分别降低5.9%和23.3%。SGB11-R系列卷铁心 干式变压器比SC(B)9系列变压器空载损耗降低40%，空载电流降低70%～85%;比SGB10系列变压器空载损耗降低24%， 负载损耗降低11.7%。S11系统是目前推广应用的低损耗变压器，空载损耗较S9系列低75%左右，其负载损耗与S9系列 变压器相等。因此，应在输配电项目建设环节中推广使用低损耗变压器。 中国月期刊咨询网 2)变压器经济运行。变压器经济运行指在传输电量相同的条件下，通过择优选取最佳运行方式和调整负载，使变压器 电能损失最低。变压器经济运行无需投资，只要加强供、用电科学管理，即可达到节电和提高功率因数的目的。每台 变压器都存在有功功率的空载损失和短路损失，无功功率的空载消耗和额定负载消耗。变压器的容量、电压等级、铁 芯材质不同，故上述参数各不相同。因此变压器经济运行就是选择参数好的变压器和最佳组合参数的变压器运行。 选择变压器的参数和优化变压器运行方式可以从分析变压器有功功率损失和损失率的负载特性入手。 3)加强运行管理，实现变压器的经济运行。在