摩擦型能源桩荷载–温度现场联合测试与承载性状分析-北京玛格泰克.PDF

第 39 卷 第 2 期 岩 土 工 程 学 报 Vol.39 No.2 2017 年 .2 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Feb. 2017 DOI ：10.11779/CJGE201702018 摩擦型能源桩荷载–温度现场联合测试与承载性状分析 2 1* 1 3 4 5 2 路宏伟 ，蒋 刚 ，王 昊 ，洪 鑫 ，史春乐 ，龚红卫 ，刘伟庆 (1. 南京工业大学城市地下空间研究中心，江苏 南京 210009；2.南京工业大学土木工程学院，江苏 南京 211800；3. 江苏中大建设集团有限公司， 江苏 昆山 215300；4. 昆山市建设工程质量检测中心，江苏 昆山 215300；5. 南京工业大学城市建设学院，江苏 南京 210009) 摘 要：能源桩集地源热泵技术与建筑桩基于一体，桩基承载性状受荷载–温度耦合作用而不同于常规工程桩。开展了 昆山某摩擦型能源桩工程的荷载–温度现场联合测试，测试了多级荷载水平与不同换热工况下桩身的温度、应力分布及 桩顶位移变化，整理得到桩身的附加温度荷载、桩身轴力及桩侧摩阻力分布曲线，分析了摩擦型能源桩荷载–温度作用 下的承载性状与荷载传递特征。测试结果表明：能源桩的温度变化将引起附加温度荷载，桩身轴力和附加温度荷载分 布特征和桩顶荷载作用、桩端约束有关，承载性状不同于单一荷载作用下的工程桩。加热工况引起桩身上、中部多处 出现负摩阻力，但荷载的增加有利于减小升温引起的负摩阻力效应；制冷工况下，桩端附近产生负摩阻力，能源桩荷 载传递特征受荷载–温度耦合作用而改变。设计荷载作用下，能源桩顶加热时隆起而制冷时下沉，加热工况引起的桩顶 位移在停止加热回温后可基本恢复，但制冷工况引起的桩顶位移在回温后会导致桩顶产生附加沉降，荷载–温度耦合作 用也引起了能源桩沉降性状的变化。 关键词：摩擦型能源桩；荷载–温度现场测试；热交换工况；负摩阻力；温度附加沉降 中图分类号：TU470 文献标识码：A 文章编号：1000 –4548(2017)02 –0334 –09 作者简介：路宏伟( 1978 – ) ，男，博士研究生，主要从事建筑节能与绿色建筑研究。E-mail: jscstlhw@163.com 。 In-situ tests and thermo-mechanical bearing characteristics of f geothermal energy piles 2 1 1 3 4 5 2 LU Hong-wei , JIANG Gang , WANG Hao , HONG Xin , SHI Chun-le , GONG Hong-wei , LIU Wei-qing (1. Research Center of Urban Underground Space, Nanjing Tech University, Nanjing 210009, China; 2. College of Civil Engineering, Nanjing Tech University, Nanjing 21 1800, China; 3. Jiangsu Zhongda Construction Group Co. Ltd., Kunshan 215300, China; 4. K.S.