低温冻融条件下岩体温度–渗流–应力–损伤THMD耦合模型研究及其.PDF

第32 卷 第2 期 岩石力学与工程学报 Vol.32 No.2 2013 年2 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Feb .，2013 低温冻融条件下岩体温度–渗流–应力–损伤 (THMD)耦合模型研究及其在寒区隧道中的应用 1 1，2 1 1 谭贤君 ，陈卫忠 ，伍国军 ，郑朋强 (1. 中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室，湖北 武汉 430071 ； 2. 山东大学 岩土与结构工程研究中心，山东 济南 250061) 摘要：寒区隧道的围岩冻胀问题涉及到岩体温度场、渗流场、应力场以及冻融损伤相互作用的多场耦合问题。在 THDM 耦合机制分析基础上，基于连续介质力学、热力学、渗流力学、损伤力学以及分凝势理论，建立低温冻融 条件下岩体THMD 耦合模型。该模型不仅考虑体积应变对岩体温度场和渗流场的影响，温度梯度和渗透压力对岩 体应力场的影响，还根据寒区工程实际，考虑冻胀压力和冻融循环对岩体劣化损伤的影响。数值仿真某寒区管道 工程的冻胀过程，与现场的实测结果对比表明：该模型能很好地反映岩土体由于负温所产生的冻胀现象。在此基 础上，分析极端气候条件下嘎隆拉隧道围岩冻胀力的变化规律，并对隧道在经历不同冻融循环次数后的变形和受 力特征进行探讨。研究结果表明：极端气候条件下嘎隆拉隧道围岩的最大冻胀力达到 1.6 MPa ，冻融循环对隧道 衬砌受力影响较大。 关键词：隧道工程；寒区隧道；冻融循环；温度–渗流–应力–损伤(THMD)耦合模型；冻胀 中图分类号：U 45 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2013)02 –0239 –12 STUDY OF THERMO-HYDRO-MECHANICAL-DAMAGE(THMD) COUPLED MODEL IN THE CONDITION OF FREEZE-THAW CYCLES AND ITS APPLICATION TO COLD REGION TUNNELS 1 1，2 1 1 TAN Xianjun ，CHEN Weizhong ，WU Guojun ，ZHENG Pengqiang (1. State Key Laboratory of Geomechanics and Geotechnical Engineering，Institute of Rock and Soil Mechanics ，Chinese Academy of Sciences ，Wuhan，Hubei 430071 ，China；2. Research Center of Geotechnical and Structural Engineering，Shandong University ， Jinan ，Shandong 250061 ，China) Abstract ：The frost heave of surrounding rock in cold regions tunnel involves the complicated interaction of temperature field ，seepage field，stress field and freeze-thaw damage. Starting with the thermo-hydro-mechnical- damage(THMD) coupling mechanism a