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最佳实践安全管理 安环管理部 2018.3.20 自我5秒法 自我反思 微安全. 自行动 一、个人微安全管理 STOP 5秒 观察（工作区域和周围环境） 思考（整个作业的步骤） 评估（对自己和他人有什么危险及后果） 计划（对策采取、风险受控） 目的：员工在工作前、作业中及工作后进行主动的观察和思考，逐渐养成习惯，提高自主 安全意识。 “5秒”更应理解为有意识的短暂的思考和习惯，而不是简单的“停一下”再去工作。 自我反思 你周围其他人的作业是否安全？ 有哪些隐患？ 回想你的作业情况是否有危险经历？ 微安全 自行动 发现、解决、报告 拍摄或记录 二、每日安全员 Yard of Choice §8 安全管理 危险（Kiken） 不安全的状态 预知（Yochi） 预先掌握 训练（Training） 训练有素 1.释 义——是针对生产特点和作业全过程，以危险因素为对象，以作业班组为团队开展的一项安全教育和训练活动，它是一种群众性的“自主管理”活动，目的是控制作业过程中的危险，预测和预防可能出现的事故。 “O灾害”的支柱。 三.什么是KYT 活动目的——提高员工对危险的感受性、对作业的注意力及解决问题的能力 活动对象——潜在的危险行为或危险因素 活动单元——班组或作业小组 KYT活动导向： 参与 预防 先行 ⑴ ⑵ ⑶ 活动原则 ： 将预防放在各项工作的首位，将技术措施置于预防的优先。 发现问题、隐患立即解决，并建立持续改善的机制。 发动员工积极参与现场安全改善，增强自觉意识和能力。 ——选定图片或以工作中的某个情景，领导介绍内容,大家分析 导入 排队?报号?相互问候?健康确认 1R 2R 3R 4R 存在什么样的潜在危险因素（掌握现状） 哪种危险是最主要的（追求根本） 如果是你怎么做（找出对策） 我们是这样做的（设定目标） 评价 定期对行动目标执行情况进行评价！ 基本方法: 1R 掌握现状：到底哪些是潜在的危险因素 ——认为发现哪个地方比较危险，会出现什么事故，叫大家找出来。 ?叫大家举手发言； ?假定一下将来可能出现什么样的危险及可能的事故 把危险因素通过大家发言列出； ?小组一般5-7人，每人提一条，轮流循环提。 表述为：“由于…原因，导致发生…的危险”，全部写出。 ——最好结合大家熟悉的或 岗位的危险源为对象 2R 追求根本：这才是主要危险的因素 ⑴每人指出1-2条认为最危险的项目,在认为有问题的项目画一个“○”。 ⑵问题集中、重点化，最后形成大家公认的最危险的项目（合并为1-3个项目）；画 “◎”的项目为主要的危险因素。 ⑶列出集中化的1-3项。 3R 找出对策：如果是你怎么做? ——想对策，怎么解决问题，把最先解决的每一个人拿出一个措施。 ?针对最危险的因素，每人提出1-2条具体可实施的对策措施。 ?把对策措施合并为1-2项最可行的对策。 4R 设定目标：我们是这样做的！ ——想出对策后，每人设一目标，要是我怎么办，要是你怎么办。 ⑴合并为1-2项（带标记的项目是重点实施项目）； ⑵设定团队行动目标：“为了防止···，我们应该···”； ⑶唱和确认：用手指着关注对象喊口号 班组长——喊一遍“…(干)好!” 班组成员——喊两遍 驾驶叉车的A员工，由于出库过迟,急于要将材料搬出 在路线一边的B员工正作业未注意来车 [情景一] 共61页，第*页 题目:叉车作业 1R: 有什么潜在危险？ 1. 因物品堆放过高,会挡住视线造成车祸 2. 因未戴安全帽,会被物品砸伤 3. 因车子速度快,会刹不住车而撞到人 4. 因在走道上作业,会被车撞到 5. 因载物过高,未倒退行驶,会撞到人及物. 6. 因料架未堆放好,会造成物品掉落伤人 3R:树立对策(假如是你该怎么办?) 小组行动目标: 装设报警器及高度标识,好!! 重点确认事项: 勿超高、超速,好!! 天天零灾害,好!! 4R我 们 要 这 么 做 危险! 危险! 危险! 1-1 物品堆放不要超过视线 3-2 轮子划十字线目视管理 5-1 物品超过视线时,倒退行驶 3-1 车子装设超速警报器 危险的关键 2R 某员工跨过了人字梯，使用电钻在金属棚架侧面（从左至右）按照顺序每隔 30cm钻孔 [情景二] 当前方出 现视线不 良的弯道 时，司机 往往要： 车辆先减速 靠右侧行驶 必要时鸣笛 遇路障、行人时便于处理 避让对面可能行驶的车辆 告知前方人员有车辆驶入 ⑴其实，人们对KY并不陌生，比如正常行驶的车辆… 这实质上就是一次因预见危险而事先行动的过程 原 因