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动磁式直线振荡执行器热性能分析-车辆工程专业论文.pdf
硕士学位论文
硕士学位论文 动磁式直线振荡执行器热性能分析
摘要
近年来,随着传统汽车的发展带来的一系列资源与环境问题,新能源汽车的发展受 到越来越广泛的关注,其中汽车零部件的电动化是新能源汽车的一个重要发展方向。压 缩机作为汽车上的常用零部件,随着新能源汽车的发展,对其结构形式、驱动方式、效 率都提出了新的要求,将传统的机械驱动方式改为电驱动是迎合上述要求的有效解决方 案。
本文研究了一款用于驱动往复活塞式压缩机的动磁式直线振荡执行器,主要对其损 耗和温度场进行了一系列分析。首先介绍了动磁式直线振荡执行器及其驱动的活塞压缩 机的结构与工作原理,针对机械系统与电磁系统进行了数学建模,并根据设计结构参数 确定了压缩机共振条件下的动态特性参数。然后对压缩机运行过程中的损耗构成进行了 分析,建立了损耗的数学模型,利用有限元软件分析了压缩机共振、锁定动子及空载三 种工况下执行器的损耗分布与变化。在损耗分析的基础上,采用电磁场一温度场耦合仿 真的方式,对压缩机共振工况下执行器的温度场进行了分析,并研究了环境温度的变化 对执行器温度场的影响。接下来在理论分析的基础上,搭建试验台架,对样机进行了锁 定动子的试验测试,所得试验结果与仿真结果的最大相对误差为5.3%,验证了仿真结 果的正确性。最后针对压缩机运行过程中的温升问题进行了影响因素讨论分析。
关键词: 直线振荡执行器,损耗,温度场,有限元,耦合仿真
万方数据
Abstract
Abstract 硕一二学位论文
Abstract
In recent years,the development of new energy vehicles have gained more and more attention with a series of resources and environmental problems caused by the development of the traditional car,in which the vehicle parts with electric power is an important development direction of new energy vehicles.With the development of new energy vehicles,the structure, drive mode and efficiency of the compressor are put forward new demands as automobile common parts.An effective solution to the above requirement is to change the traditional mechanical driving mode to electric drive.
In this paper,a moving—magnet linear oscillatory actuator using to drive the reciprocating piston compressor is studied,and a series of analysis is carried out on the loss and temperature field.Firstly,the structure and working principle of the moving—magnet linear oscillatory actuator and its driving compressor are introduced.The mathematical models of the mechanical system and the electromagnetic system are built.The dynamic characteristic parameters are determined according to the structural parameters.Then the loss of the
compressor is analy
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