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近海捕捞作业区海底管线的定量风险评价-海岸工程
第 卷第 期
36 4 海 岸 工 程 Vol.36 No.4
年 月 ,
2017 12 COASTAL ENGINEERING December2017
近海捕捞作业区海底管线的定量风险评估
1 2 1
, ,
孙 伟 刘 帆 刘丽丽
( , ; ( ) , )
青岛黄海学院 山东 青岛 海洋石油工程 青岛 有限公司 山东 青岛
1. 266427 2. 266520
: 。 ,
摘 要 海底管线是海洋油气资源开发和利用的生命线 近海捕捞作业区遍布着纵横交错的海底管道网 且不断
、 , 。
受到来自近海捕捞渔船的抛锚碰撞 拖网撞击及拖拽威胁 近年来频繁发生近海区海底管线的受损事故 研究近
, 。
海捕捞作业对海底管线的影响 开展海底管线在捕捞作业方面的风险评估是十分必要的 针对近海捕捞作业对海
, , ,
底管线的两种损伤情况作概率计算和严重度分析 建立风险概率和损害等级的关系 得到风险评估矩阵 探讨近海
。
捕捞作业区海底管线的定量风险评估方法 此方法可探讨的概率和严重度计算方法对近海区海底管线的风险评
估具有一定的参考价值。
: ; ; ; ;
关键词 海底管线 捕捞作业 撞击 拖拽 风险评估
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
P754 A 1002-3682201704-0067-06
: /
doi10.3969 .issn.1002-3682.2017.04.009
j
, ,
我国海洋油气资源开发目前大都集中在近海 海底铺设有大量输送油气的海底管线 随着海底管线的不
, ,
断延伸 近海形成了纵横交错的海底管线网络体系 海底管线的安全与否直接影响海洋生物环境和海洋油气
。 、 、 、 ,
生产的安全 海底管线面临的风险主要来源于碰撞 腐蚀 疲劳损伤 管线稳定性等 来自渔区捕捞作业的碰
。 : ;
撞是最主要的损伤原因 近海捕捞对海底管线的损伤主要有两个方面 渔船抛锚对海底管线的碰撞 在拖网
。
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