基于湿度传感器及压力补偿式滴头的中央绿化带智能微灌技术研究-水利工程专业论文.docxVIP

优秀毕业论文 精品参考文献资料 Research Research on Intelligent Irrigation Technology of Central Green Belt based on Humidity Sensor and Pressure Compensating Emitter A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Tan Jiangyong Supervisor：Prof．He Jinfeng Chongqing Jiaotong University,Chongqing，China 万方数据 重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所 重庆交通大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所 取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发 表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确 方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名：兹汐冲 日期：)卅奔么月g日 重庆交通大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向 国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权重 庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩 印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人 学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行信息服务(包括但不限于汇编、 复制、发行、信息网络传播等)，同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。 学位论文作者签名：辑．沙玮 指导教师签名：f谚r磷·呤 日期：乡亨彩年∥月髫’日 日期：洳I 6年6月F目 本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系列数据 库中全文发布，并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权 益。 学位论文作者签名： 箍形净指导教师签名：布叮评呤 日期：x萨6月 宕白 日期：加¨年1)月譬旧 万方数据 摘 摘 要 随着国民经济的快速增长，我国高速公路建设正处于蓬勃发展阶段。中央绿化带作为 高速公路重要组成部分，不仅具有夜间行车防眩、分隔对向车流、保证行驶安全等作用， 同时还具有美化公路景观、防止环境污染等功能。为保证绿化功能的实现，定期灌溉是高 速公路中央绿化带日常养护的重要环节，同时也是日常养护的一个难题。长期以来中央绿 化带采用人工水车灌溉的方式，这种方式不仅存在极大的安全隐患，且耗水量大、灌溉成 本高。据此，在不断优化传统灌溉作业的同时，探寻一种更加适用于高速公路绿化带灌溉 的新技术迫在眉睫。本文通过大量的调查研究，结合高速公路中央绿化带水文地质条件， 采用理论分析和室内滴灌试验等研究方法，提出了一套基于湿度传感器及压力补偿式滴头 的中央绿化带智能微灌技术，课题内容涉及微灌技术、水力学、智能化控制技术等多门学 科，研究内容及成果主要包括： (1)收集高速公路路域范围内的雨水作为灌溉水源，根据灌溉区域的水文地质条件确 定作物需水量，进而基于作物需水量进行灌溉用水的过滤、蓄水池设计及管网的平面布置， 最后自主研发智能自动化微灌控制系统将整个工程进行统筹控制，最终实现高速公路中央 绿化带自动化微灌工程。 (2)基于应用示范工程灌溉区地质地貌及水文地质条件，进行了自然打孔出流和压力 补偿式滴头出流均匀性室内试验，试验结果表明，自然打孔出流时灌溉均匀度系数只有约 60％，均匀系数不满足相应规范要求，同时还存在部分灌溉点位灌溉不足，部分灌溉点位 超量灌溉的现象，而安装了压力补偿式滴头后整个管网的出流均匀性系数提高到了90％左 右，而且除部分滴头堵塞外，很少有超灌或浇灌不足的点位，所以通过室内滴灌试验表明， 压力补偿式滴头能有效改善和提高灌溉管网的整体灌溉均匀性，同时还能有效防止超灌和 灌溉不足的现象。 (3)利用湿度传感器对土壤含水量进行实时监测，并将监测信息及时返回到控制器， 控制器对返回的信息进行自动化处理及判断，从而实现了灌溉区自动起灌和止灌的智能化 控制。 (4)依托在建高速公路，利用自主研发的微灌控制系统及相关室内试验研究成果进行 基于压力补偿式滴头和湿度传感器的微灌技术示范工程应用，通过示范工程应用，对本文 所提出的微灌技术可行性进行实践检验，同时在实际工程的指导下对微灌技术进行改进和 完善，最后形成一套较为完备的高速公路中央绿化带智能微灌技术。 关键词：高速公路中央绿化带；智能微灌技术；压力补偿式滴头