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汽车电线束技术条件-中国汽车工业协会
ICS 43.060.50
T35.39
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T 29106-201x
代替QC/T 29106-2004
汽车电线束技术条件
Technical Specification of Automobile Wire Harness
(征求意见稿)
201x-xx-xx 发布 201x-xx-xx 实施
工业和信息化部 发布
QC/T 29106-2010
目 次
前言 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ
引言 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅳ
1 范围 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 5
2 规范性引用文件 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 5
3 术语和定义 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 6
4 要求 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 7
5 试验方法 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 15
6 检验规则 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 19
7 标志、包装、储存和保管 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 21
附录 A （规范性附录） 端子与电线导体压接处和压接接点处横断面的要求 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 22
附录 B （规范性附录） 汽车电线束用热收缩双壁管 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 24
附录 C （规范性附录） 汽车电线束用压敏胶粘带 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 28
附录 D （规范性附录） 汽车电线束用波纹管 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 32
II
QC/T 29106-2010
前 言
本标准是QC/T 29106-2004《汽车低压电线束技术条件》的修订版本。
本标准自实施之日起，完全代替QC/T 29106-2004。
本标准与QC/T 29106-2004相比，主要变化如下：
—— 在标准中增加了电动汽车、混合动力汽车的电线束要求，标准的名称更改为《汽车电线束技
术条件》。
—— 引用标准增加了 GB 11122、GB/T 19147、GB 8410-2006、GB/T 1034—2008、GB/T 1410—
2006、GB/T 20631.2-2006、GB/T 2406.1-2008、GB/T 2423.1-2008、GB/T 28046.3-2011、
SJ/T 11363等相关标准。
—— 术语和定义中增加了“保护管”、“定位件”、及电线束的“低压部分”、“高压部分”定义。
—— 在技术要求中
a） 增加了“定位件间”尺寸极限偏差要求；
b） 对端子与电线的连接要求进行了分项规定，增加了高压部分端子与电线连接绝缘介电
强度的要求；
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