标示限制使用区的目视助航设施-民航资料库.PDF

第 7 章 标示限制使用区的目视助航设施 7.1 关闭的跑道和滑行道或其部分 7.2 非承重表面 应用 应用 7.1.1 对所有航空器的使用永久关闭的跑道或滑行 7.2.1 凡不易与承重道面区别开来的滑行道、跑道 道或其部分，必须展示关闭标志。 调头坪、等待坪和停机坪的道肩以及其他非承重表面， 如航空器使用这些表面会引起航空器损害，则必须在这 7.1.2 建议：对临时关闭的跑道和滑行道或其部分， 种非承重表面与承重表面的接界处用滑行边线标志加以 应展示关闭标志；只有当关闭时间短暂且已由空中交通 标示。 服务部门发出充分的警告时，此种标志才可免去。 注：跑道边线标志的规定，见5.2.7 。 位置 位置 7.1.3 在跑道上，关闭标志必须设在经公布关闭的 7.2.2 建议：滑行边线标志应沿承重道面的边缘设 跑道或其部分的两端，而且中间必须增设关闭标志使其 置，使标志的外缘大致在承重道面的边缘上。 最大间距不超过300 m 。在滑行道上，关闭标志必须至 少设在被关闭的滑行道或其部分的两端。 特性 特性 7.2.3 建议：滑行边线标志应由一对实线组成，每 一线条宽15 cm，间距15 cm，其颜色与滑行道中线标志 7.1.4 在跑道上关闭标志的形状和比例必须如图 相同。 7-1 中的图解a) 所示。在滑行道上关闭标志的形状和比 例必须如图7-1 中的图解b) 所示。跑道上的关闭标志必 注：有关在相交处或机坪上小范围内增设横线条的 须是白色，而在滑行道上的关闭标志必须是黄色。 指导材料，见《机场设计手册》第4 部分。 注：如仅为暂时关闭，可以用易折的路障或使用油漆 以外的材料来涂刷或其他合适的方法来标识该关闭地区。 7.3 跑道入口前地区 7.1.5 当跑道和滑行道或其部分为永久关闭时，必 应用 须涂抹掉所有的正常跑道和滑行道标志。 7.3.1 建议：当跑道入口前筑有道面，其长度超过 7.1.6 除为维护目的所需外，已关闭的跑道和滑行 60 m ，且不适于航空器的正常使用时，应在跑道入口前 道或其部分上的灯光不得再开启使用。 的全长用“∧”形符号予以标志。 7.1.7 当关闭的跑道或滑行道或其部分与可供夜间 位置 使用的跑道或滑行道相交时，除关闭标志外，在横贯被 关闭区域的进口处，还必须设置间距不超过3 m 的非适 7.3.2 建议：“∧”形标志应指向跑道方向，并置于 用区标志灯（见7.4.4 ）。 如图7-2 所示位置。 附件14 — 第I 卷 7-1 25/11/04 附件 14 — 机场 第 I 卷 14.5