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怎样当伙计 --如何经营自己 第一章 认清机运的本质 凡是在职场混过几年的年轻人，差不多都相信人生的成败全靠机运，即使那些不十分相信的人，也会常把“时运不济”这类的话挂在口头上。甚至于那些混得蛮有成就的人，也常会谦虚地说：我的运气好！ 如此一来，“机运”成了人们的口头禅，是很多年轻员工们都误认为“机运”才是决定一生成败的主宰。 由于这种心理的影响，再加上经常发生的一些无法理解的事故，使这些相信机运的年轻人越发相信冥冥中真有一股主宰命运的力量，在巧手安排一切，不是人力可以强求的。 然而，“机运”的意义是什么呢？我想最简单的解释是：同样的机会，任何人遇到都会成功，但是偏偏大多数人遇不到，只有极少数人遇到。可那么少数的人，就是机运好的人，那些大多数的人就变成机运坏的人。 如果这一解释成立的话，我们不妨举两个实例来加以印证，并进一步说明“机运”产生的连带因素。 在台湾制造业中，有一位学做皮鞋起家的大老板，为了故事叙述方便，我们不妨给他起个假名：李德胜。 李德胜有两次相同的“机运”，但却产生了完全不同的后果，这也许可以帮助大家了解，究竟什么是机运。 李德胜的家境并不太好，读完小学后，就被家人送到他叔父的皮鞋店里当学徒。学了一段时间之后，接触的人多了，见识也比以前增加很多。他突然觉得，要造台北这样的大都市混，读书太少不容易出人头地。于是，他拿定主意继续求学。 他跟叔父商量的结果，他叔父表示爱莫能助。因为一家小皮鞋店，请一个学徒要做很多的事情，不但要比别人早起，而且还要比别人晚睡。不用说全心求学，即使半工半读也办不到。何况他叔父当时的生活情形，是在养不起闲人，更别说替他出学费了。 如此一来，摆在他面前的只有两条路：一是放弃读书的念头，专心在他叔父的皮鞋店里学手艺；要不，只有另找工作，采取半工半读的方式。 李德胜考虑再三，选择了第二条路：半工半读。正好这时候邮局招考送信的邮差，他毅然选择了这个工作，白天担任分送信件的工作，晚上则在一家夜校读书。辛苦了三年，总算取得了中学的毕业文凭。 在分送信件的工作中，李德胜在一次偶然的机会中，认识了一位贩卖布匹的小商人，我们姑且叫他老王。此人对布匹的生意似乎很在行，而且跟李德胜很投缘，因此诚心诚意的劝李德胜辞掉邮局的工作，跟他一起合伙经营布匹生意。 读了三年中学的李德胜，野心更大了。他一想，在邮局担任送信工作没多大出息，不如做生意发展。现在既然有这样一位内行的朋友领路，正是自己创业的机会到了（请注意，这就是我们一般认为的机运）。于是，他决定辞掉邮局的工作，开始经营布匹的生意。 这是1938年的事情，这时候的纺织品大多是棉织品。而这段时间的面纱价格极不稳定，起伏很大。再加上他对这一行懂得太少，既没有经营原则，也想不出应变的对策。他那位朋友老王，在市场不稳定的情况下，也是一筹莫展。两个人等于在闭着眼睛做生意，人家说高就高，说低就低，就像是一只小船漂流在浪涛汹涌的大海中，根本摸不清市场的变化趋势，只有任凭别人宰割。 这个生意苦撑了两年，终于支持不下去了，宣布了倒闭。李德胜当时认为的“好机运”几乎变成他的致命伤。 好在不是恶性倒闭，生意结束之后，把存货拍卖掉，清偿了债务，李德胜不仅没有负债，而且还剩了一笔钱。不过，初出茅庐做生意，就遭到这样的打击，他内心的痛苦是不言可知的。 一般人遇到这种情形，多半会产生两种想法：一是怨天尤人，认为自己的命运太坏，说不定就此消沉、堕落下去；一是认为商业环境太险恶，顿生退意，不如找个固定收入的工作，平平稳稳的过一生。 世上的这两种人很多，所以社会上碌碌无为的人也特别多。因为他们太敏感，太相信命运，没有一点冲劲，反而真的被“命运”限制住了。 如果你真的能乐知天命，真的希望很平凡的安安逸逸过一生，并不算大错。怕的是你在经过一次次失败之后，既缺乏前进的勇气，又不太甘愿过拿薪水的日子，在这两种力量的夹缝里，你很可能变得思想偏激，慢慢形成牢骚满腹，看着谁都不顺眼。这时候你会认为：所有比你混得好的人都是靠机运，甚至于你会毫不感到羞耻地在心里想：“如果我是某某大亨的儿子，说不定早就干上总经理了”。 这些偏激的念头，在你的心中经过长时间的煎熬激荡之后，会使你变成一个不可救药的人，不仅你自己痛苦一生，也变成个人见人厌的人。 一个成功者与失败者的分别就在这里。就拿李德生来说，如果他当初认为“好机运”变成失败时，在心灰意冷之余，很可能再回到他的老本行，慢慢的煎熬，养家糊口也不成问题，但他不可能变成今天皮革业的知名人物。 当时不到三十岁的李德胜在初尝失败的滋味后，不仅毫不灰心，而且更加激起他的斗志。他在平心静气检讨之后，认为自己这次的失败主要原因是自己对纺织这行太外行了，如果将来避免再失败的覆辙，唯有经营一个自己比较熟悉的行业，才稳妥。 他想来想去，自己真正能称得上了解一点的，只有皮鞋这一个行业。只是他在