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武汉七环电气有限公司 产 品 纵 览 井巷漏泄移动通信系统 井筒无线信号/通信系统 矿井车辆/人员跟踪显示系统 井巷无轨车辆监控系统 1.9GHz企业专用无线通信系统 井巷漏泄移动通信系统 漏 泄 通 信 原 理 示 意 图 漏泄同轴电缆结构及特性 信号传输设备 基站设备（4信道） 移动通信设备 二信道漏泄通信系统示意图 KDLT-Ⅳ型井巷漏泄通信系统 工作频段 ：145 MHz / 165 MHz 移动台可以选呼式或广播式两种方式通话 多个信道共用一根漏泄电缆 无线-有线可以互相拨号呼叫 井下-地面联网，无线通信可覆盖矿区 兼容井下数据采集、传输和处理 系统可灵活设计，并随时扩展长度、移动台数量或信道数 井筒无线信号/通信系统 武汉七环电气有限公司 系统概述 斜井载人牵引机车途中如突发掉道等故障可能引发重大安全事故。本系统使跟车员可以随时用手机向绞车司机发送紧急停车信号，并可进行话音联络，从而保证了行车的安全。 本系统设有紧急停车联络信号接口，适用于斜井、竖井的提升绞车以及顺槽无极绳绞车的紧急停车控制及抢修时进行话音联络。 系统组成 系统设备 系统功能 打点功能：手机可在车上或罐笼内随时随地向提升机房的基台发送打点信号，基台以矿井延用方式进行声、光双重指示，如： 1-停 2-上 3-下 1-停 2-快上 3-快下 4-慢上 5-慢下 通话功能：手机随时可与基台进行单工话音联络 记忆功能：信号可以数码显示并保持至下一次打点信号发出 回铃功能：基台收到信号并完成声、光指示后向手机发送回铃声 联锁功能：基台设有信号联锁接口，可实现绞车自动停车 双钩功能：基台具有双钩打点信号识别功能，可实现双钩打点 矿井车辆 /人员跟踪显示系统 武汉七环电气有限公司 系统概述 当矿井巷道内电机车数量较多时，容易出现机车正面、侧面或追尾等撞车事故。本系统实现了对巷道内电机车的实时跟踪显示，并配合漏泄移动电话通信系统对机车运行进行指挥调度。从而提高了机车运输的效率，保障了机车运行的安全。 本系统同时也可对设备、人员进行跟踪定位 系统组成之一 — 利用漏泄通信系统传输数据 系统组成之二 — 利用双绞线传输数据 系统设备之一 — 监控室设备 机车跟踪显示中心 可以是工控机或PC机。地面系统控制中心，含大屏幕监视器，通过接口与总线连接 主控机不断查询各读卡机，采集所有信息并进行数据处理 系统设备之二 — 读卡机 读卡机 设在运输大巷，与电机车识别卡双向通信。内含实时时钟，可记录车辆或人员到达时间。 获得车辆或人员信息后，再通过接口及总线将数据传送给监控中心主控机 系统设备之三 — 车辆（人员）识别卡 车辆识别卡为由电池供电的微型收发信机。安装在每辆机车上。所存唯一的识别码包含了该机车车型、编号及电池放电状态等信息。当它搜索到读卡机唤醒信号后即将识别码发送给读卡机。 人员识别卡的区别仅在安装在人员安全帽上。 系统特点 采用非接触射频车位传感技术，环境适应性好，可靠性高，维护方便。 采用集中工业控制网络，结构简单，工作可靠。大屏幕监视器可显示区段占用情况，车辆位置、车型、车号、行驶方向等多种信息。 可用于电机车、设备和人员 的跟踪和定位。 巷道无轨车辆监控系统 武汉七环电气有限公司 系统概述 本系统可实现对矿山斜坡道等巷道中胶轮车的实时跟踪显示，并根据各区段的车辆占用信息，利用红绿灯对车辆进行管理指挥。 系统使一条巷道中可同时行驶多部车辆，大大提高了巷道的通行能力，并保障了行车的安全性 巷道设备布置 巷道内读出器及信号灯的布置图如下所示： 系统组成 系统设备之一 — 主控及分站设备 工控机 系统控制中心，含大屏幕监视器。通过RS232/RS485接口与总线连接。 分站 安装在错车道附近。内含若干I/O接口。在读卡机、信号灯等输入输出设备与总线之间建立数据通信链路。 系统设备之二 — 输入输出设备 读卡机R 与车辆识别卡双向通信获得车辆信息，再通过I/O接口及总线将数据传送给工控机。 系统设备之二 — 车辆识别卡 车辆识别卡K 有源微型收发单元，安装在每辆机车上，存有该机车识别码。受读卡机触发而将识别码传递给读卡机。 系统特点 采用非接触射频车位传感技术，环境适应性好，可靠性高，维护方便。 采用集散式工业控制网络，结构简单，工作可靠。 1.9GHz企业专用无线通信系统 武汉七环电气有限公司 系统概述 本系统利用大型企业现有PBX有线交换设备, 实现企业内部专用手机（小灵通）的移动通信。它使企业内部的通信联络变得极其方便，而运行