集团有限公司非生产性用车管理实施细则.doc

集团有限公司非生产性用车管理实施细则 中煤平朔集团有限公司 非生产性用车管理实施细则 第一章 总 则 第一条 为认真落实中共中央《关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》及中煤集团相关规定，进一步规范中煤平朔集团有限公司及平朔煤炭工业公司（以下简称“公司”）非生产性用车管理，结合公司实际情况，制定本实施细则。 第二条 本细则所指非生产性车辆包括用于非生产性任务、有公路运行牌照手续的轿车、越野车、皮卡车、微型及中型面包车、大客车等车辆，包括公司领导公务用车、二级单位与职能部室非生产性用车、公司公共用车。 第三条 本细则适用于公司及所属各二级单位、全资子公司、控股公司及实际控制公司等范围非生产性用车管理遵循“统一管理、优化配置、保障有力、用车审批、限额使用、厉行节约、堵塞漏洞”的原则。 第五条 严禁公车私用，严禁在婚丧嫁娶、旅游度假、购物餐饮、休闲娱乐等非工作任务的活动中使用公车。 第二章 运行及费用管理 第六条 运行管理 一、 公司领导公务用车 （一）管理方式 公司领导配备公务用车，并对车辆运行费用实行年度限额 使用的管理方式。 （二）配备 1. 配备公务用车遵循“等价择优、等质择廉、节能降耗”的原则，并与生产经营的实际需要相适应。 2. 按照一人一台的原则，为主要领导人员配备专用车辆；根据工作需要，为其他领导人员配备相对固定的车辆。车辆配备标准按照中煤集团公司相关规定执行。 3. 鉴于平朔公司矿区露天开采实际，为降低费用，在配备车辆时非生产性用车和生产用车统筹兼顾。 4. 领导人员正在使用的车辆，若超过中煤集团公司规定的配备标准的，在未达到更新或者报废标准的情况下，可以继续使用。 5. 新任领导人员配备公务用车或现任领导人员更新公务用车时，应首先在现有公务用车中调配，确无可使用车辆的，可为其购置。 6. 领导人员公务用车使用年限超过8年的，可以更新；达到更新年限仍能正常使用的，应当继续使用。 （三）调度与使用 公司领导公务用车可以直接向车辆管理中心调度室调用，驾驶员须告知所在车队调度室并备案（出车结束后补办派车单，并由乘车领导签字）。 车辆年检、保险、加油、维护由车辆管理中心负责管理。 （四）运行费用考核 1. 公务用车运行费用包括燃油费、保养维修费、停车及过路过桥费，以及日常使用所发生的各种保险费、年检费、车船使用费等各项费用，实行单车核算管理。 2. 公务用车的费用开支标准（元/台·年）由公司根据车况，结合公路与坑口路况，并根据实际工作需要，参照历史水平和所在地经济发展水平确定。 3. 对公务用车运行费用实行年度限额使用，作为交通费考核指标进行控制，节约不奖，超支不补。 （五）公司高管的公务用车参照管理。 二、 二级单位与职能部室非生产性用车 （一）管理方式 公司二级单位与职能部室非生产性用车采用以公司配置车辆使用为主，临时特需用车向车辆管理中心调度室请车为辅，运行费用实行年度限额使用的管理方式。 （二）配备 依据二级单位与职能部室工作需要，结合公司车辆资源，车辆管理中心依据公司党政联席会议确定的车辆分配方案，负责配置规定数量的相应车型。各二级单位与职能部室不得采取擅自外租、借用等形式变相增加车辆，由此引发经济责任等后果公司不予负责。 （三）调度与使用 1、公司二级单位与职能部室非生产性用车原则上在核定配置车辆内自行解决，不设领导专车，车辆的日常调度由二级单位 与职能部室负责；车辆年检、保险、加油、维护由车辆管理中心负责管理。 二级单位与职能部室负责人是本单位、本部室非生产性用车管理的第一责任人，一要负起安全教育、督导、检查的职责，切实把本单位车辆管理和使用的监督检查作为一项经常性的工作，建立起车辆管理的长效机制，防止车辆管理松懈；二要明确管车部门，明确专人管理车辆；三要根据各自实际情况，参照本细则制定车辆管理办法，并报公司备案；四要明确车辆使用责任人（驾驶员），健全驾驶员档案；五要严格执行派车制度，建立派车登记台账（注明出车时间、方向、工作任务和收车时间、批准人等），其中车辆驶离朔城区、平鲁区时，需用车单位的公司分管领导批准。 公司用于生产性任务的车辆，不论有无公路运行牌照手续，均限定于生产作业区域；其中有公路运行牌照的车辆，若确需驶出生产作业区域，则须持所在单位主要领导批准的派车单，方可行车；否则，按公车私用处理。 2、特殊情况需临时性增加使用车辆 在特殊情况下，因配置车辆不足以满足工作需要时，可向车辆管理中心调度室申请临时用车。填写请车单，标明用车时间、线路、人数、事由，经公司分管领导批准后，送达车辆管理中心，相关车队以派车单形式下达车辆调度指令。 （四）运行费用考核 二级单位与职能部室非生产性用车运行费用分两部分，一部分为配置车辆运行费用，一部分为临时特需用车运行费用，作为年度限额使用指标进行考核