大众迈腾变速箱问题之自动挡顿挫感如何消除.docx

大众迈腾变速箱问题之自动挡顿挫感如何消除 今天的是一辆09年大众迈腾，配用1.8T发动机和6档手自一体变速器，此车在40-50码时加速无力，转速明显升高，而且伴有明显顿挫感。因为之前变速器已经被修理厂拆解下来，故障码并没有保留。 问题出在什么地方，接下来详解一下： 接下来拆解变速箱进行检测维修。 一睹爱信6速自动09G的真容。再来个侧身照 档位开关，控制变速箱PRND档的位置。 散热器，变速箱油在这里和冷却液经过，对变速箱油进行降温。 拆解变扭器，发现变速箱油已经发黑，伴有糊味儿。此车已经行驶15万公里，但是并没有更换过变速箱油。判断为没有正常保养变速箱造成其内部损坏。 我们在维修中应该注意到，变扭器中也会储存一部分变速箱油，而且不能全部清除。 所以必须将变扭器进行刨切清洗，检查内部锁止离合器片磨损情况。 准备拆解油底壳 打开油底壳 油格是在阀体的下面，由此大家可以了解到我们做变速线保养时，时可以拆下油底壳来更换油格的。 油格也就是变速箱滤芯。 可以看到阀体上带有明显的油泥（电磁阀本身为银色），需要拆解清洗并检测。 拆解阀体 开箱检测 开箱后，首先看到差速器轴径出有磨损的情况 打开离合器，看到摩擦片已经发黑，应该是受到了严重的磨损，这就是造成变速箱油有糊味儿的原因。 油泵也是我们要重点的检查对象，因为烧损的变速箱经常会磨损油泵。 这样看比较直观一些，黑红色的变速箱油，已经变质。 最简单的理解就是油质差了，润滑降低，摩擦片损坏，摩擦系数降低，就会出现打滑的情况了。 变速箱油环，这是09G必须检查的部位，因为他十分容易损坏，一旦油环失去密封性，变速箱泄压，就会损坏内部的机械甚至阀体上的电子元件。他虽然很小，但是却至关重要。 不得不佩服我们师傅的维修速度，第一天下午拆解变速箱。第二天上午已经组装完毕了，可以看到全新的油格和经过清洗修复的阀体。 准备安装全新油底壳。 变速箱组装完毕。这次比较遗憾，没能给大家展示变速箱组装的过程。预见组装流程，请见下次论贴。 上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。 ? 新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件，售后技术授权。 并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！ 下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下！ 要维修变速箱的车主务必先看这篇文章： 变速箱维修八大陷阱， 历史版本被很多自媒体和同行转载，这个版本是升级版全本，有车主最容易中招的最新套路解释哦。 HYPERLINK /news_l.aspx?id=172 /news_l.aspx?id=172 HYPERLINK /news_l.aspx?id=174 新孚美全国连锁是专业的变速箱维修机构为您解决：变速箱维修 变速箱维修价格 HYPERLINK /s/blog_16bdb4ed80102y1xf.html /s/blog_16bdb4ed80102y1xf.html HYPERLINK /s/blog_16bdb4ed80102y1u7.html /s/blog_16bdb4ed80102y1u7.html 自动变速箱维修 变速箱坏了有什么症状 自动挡变速箱故障 自动变速箱坏了 变速箱故障 HYPERLINK /s/blog_16bdb4ed80102y3s5.html /s/blog_16bdb4ed80102y3s5.html HYPERLINK /s/blog_16bdb4ed80102y1ua.html /s/blog_16bdb4ed80102y1ua.html 修理费用大概要多少钱 自动变速箱 自动变速箱维修大概要多少钱 变速箱电磁阀坏了症状 HYPERLINK /s/blog_16bdb4ed80102y1s6.html /s/blog_16bdb4ed80102y1s6.html HYPERLINK /s/blog_16bdb4ed80102y1xg.html /s/blog_16bdb4ed80102y1xg.html 换变速箱多少钱 变速箱异响 自动变速箱常见故障 变速箱阀体损坏症状 自动变速箱异响 HYPERLINK /s/blog_16bdb4ed80102y20o.html /s/blog_16bdb4ed80102y20o.html HYPERLINK /s/blog_16bdb4ed80102y1zd.html /s/blog_16bdb4ed80102y1zd.html 维修自动变速箱 自动变速箱修理 修自动变速箱 修变速箱需要多少钱 变速箱顿挫