基于长期监测的钢筋混凝土梁结构疲劳应力特征指标研究论文-土木工程；桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

优秀毕业论文 精品参考文献资料 研究生优秀毕业论文 重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究 重庆交通大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究 工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人 或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体， 均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位沦文作者签名： 驽穗煞 日期：力B年占月易口 重庆交通大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许沦文被查I}A-]幂lJ借阅。 本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索， 可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中困科 学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行信 息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信怠网络传播等)，同时本人保留在其 他媒体发表论文的权利。 蓄辫霉霉警与印Y-餐纩日期：仍巧年6月 日u 日期：弦侈 指导教师签 蓄篓鬻荤警乌聋毽扩日期：川年6月≯日 指导教师签 萨黎 本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子 文发布，并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》 日期：≯够 万方数据 摘 摘 要 随着钢筋混凝土梁结构服役时间增长、车辆载荷日益增加及多因素环境的影 响，结构存在的细微缺陷将伴随服役历史以裂缝形式不断累积发展，使结构刚度、 承载能力等不断衰减，直至结构出现低应力下疲劳破坏。以往科学技术手段的不 足，钢筋混凝土梁结构在服役时期的疲劳性能分析多针对节点开展应力一寿命曲线、 局部疲劳试验及表观裂纹现象分析等手段。随着科学及理论技术的进步，逐渐开 始结合桥梁健康监测技术对服役桥梁的疲劳损伤进行研究，即从应力应变等监测 信息出发，进行结构疲劳损伤分析，以识别服役桥梁在运营期间的疲劳损伤和评 估安全状况。 本文在阐述结构损伤理论的基础上，从监测信息数据处理、结构残余应变分 析等几个方面，开展在役钢筋混凝土梁结构的疲劳应力计算及特征指标值研究， 并初步实现了对钢筋混凝土梁结构桥梁的疲劳实施识别和安全状态评估。论文的 主要研究内容包括： 首先，通过对长期应变监测数据的处理获取了钢筋混凝土梁的阶段标准循环 块及实时应力特征值，在考虑结构实时损伤和应变能率等效基础上，计算有效疲 劳应力的参数值及发展变化趋势。 其次，在疲劳应力参数计算基础上，考虑混凝土在往复疲劳荷载下损伤产生 的残余应变，分析残余应变对结构疲劳性能的影响，建立了实时监测信息下的疲 劳刚度损伤模型，提出了能够反映结构疲劳状态的特征指标值，耳I]应力指标、刚 度指标及损伤因子。 再次，通过疲劳应力特征指标的研究，建立了基于监测信息处理的钢筋混凝 土梁疲劳应力参数值及特征指标值计算模型，通过对实桥结构模块进行的计算验 证，证明了采fj{J长期监测信息获取结构疲劳应力特征指标的可行性。 最后，基于上述的理论分析，云南高速公路典型钢筋混凝土连续刚构桥—— 小熊猫大桥为依托，展开了实时监测数据处理、结构阶段标准循环块获取、有效 疲劳应力参数值计算、残余应变模型计算、结构疲劳刚度衰减计算、疲劳损伤及 疲劳应力下的特征指标值研究，表明目前小熊猫大桥疲劳安全性能状态良好。 关键词：钢筋混凝土，长期监测，特征指标，疲劳刚度，安全评估 万方数据 ABSTRACTWith ABSTRACT With the increase of bridge service time， vehicle load and changeable factors of environment，the small defects of the original structure will be accumulating in the form of fracture development along with the service history， which lead to constant damping of structure stiffness and bearing capacity until the bridge lost the service capacity because of fatigue damage．Considering the past development of science and technology，the methods such as the stress and the l