自行车车架涂装工艺分析设计.docVIP

ADDIN CNKISM.UserStyle涂装工艺课程设计说明书 题 目： 自行车车架涂装工艺设计 学 院： 环境与化学工程学院 专 业： 应用化学 班级学号： 学生姓名： 导师姓名： 完成日期： xxx年6月19日  成 绩 评 定 表 学生姓名 班级学号 专 业 应用化学 课程设计题目 自行车车架涂装工艺设计 评 语 组长签字： 成绩 日期 20 年 月 日  课程设计任务书 学 院 环境与化学工程学院 专 业 应用化学 学生姓名 班级学号 课程设计题目 自行车车架涂装工艺设计 实践教学要求与任务: 介绍自行车车架涂装工艺的现状和发展动态，提出自己的设计思路。 2、根据自行车涂装的质量要求，设计涂装前的前处理、底漆、中间层、面漆及后处理工艺。确定各工艺的施工工艺规范。 3、对自己的设计内容给予评价。 4、撰写设计说明书。 工作计划与进度安排: 第一周 查阅文献资料，确定设计案和各工序的工艺规范，完成实验。 第二周 编制设计说明书。 指导教师： 201年 月 日 专业负责人： 201年 月 日 学院教学副院长： 201 年 月 日 目录 摘要1 引言1 设计思路1 设计方案2 论述正文2 第一章：工艺流程图2 第二章：工艺设计过程3 1.前处理3 2.涂装5 第三章：设备选用7 第四章：工艺中的废液处理8 1.三废的治理8 2.废液处理方法8 3.化工废水处理工艺9 第五章：设计评述9 参考文献9 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT - 9 - 自行车车架涂装工艺分析设计 【摘要】 本文首先介绍了自行车车架涂装工艺的现状和发展动态。之后，根据自行车车架对基材的要求，以一条自行车车架的涂装生产线为例，论述了以碳钢为基材的涂装生产线，并设计出了合理的涂装前处理工艺以及涂装工艺，同时也设计出了工艺流程图。在本文中，也对在工艺设计过程中涉及到的一些必要的设备作了相关的介绍。由于本文中所论述的工艺设计属于化学工业的范畴，因此必然会产生一定的污染，因此，本文对工业“三废”的治理作了相关的介绍。并对此工艺中废液的处理作了简单的论述，并介绍了相关的一些处理废液的工艺方法，如离子交换法，萃取法，膜分离法等。 【引言】 发展历程： 18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹。世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初。 自行车是由人力脚踏驱动的、有两个车轮的陆地交通车辆，俗称自由车、脚踏车或单车。自行车无噪音、无污染、重量轻、结构简单、物美价廉、使用和维修方便，既能作为代步和运载货物的工具，又能用于体育锻炼，因而为人们所广泛使用。 目前，自行车的主要发展在于车架的造型行变化，表面的处理如烤漆、商标的变化使其外观更美。可以制造自行车车架的材料主要有以下几种：钢，铝合金，钛合金，镁合金，钪合金，碳纤维等等，一般市场上出现的车架主要有钢，铝合金，钛合金，碳纤维。钪合金和镁合金是最近的新兴材料，比较少见。车架一般是由热轧钢板经冲压成型、铆接或焊接组装而成,由于车架系车下部件,使用条件苛刻,要求有较好的耐腐蚀涂装保护,其主要涂装工艺有喷漆、浸漆和阴(阳)极电泳涂装。以一条自行车车架涂装生产线为例,论述了以碳钢为基材的涂装生产线，并设计合理的涂装前处理工艺以及涂装工艺和后处理工艺。 【设计思路】 首先确定车架基材（碳钢），根据基材选择前处理工艺。先前处理过后是涂漆，一般先涂底漆，再涂中间漆，最后涂面漆，为了提高防护性和装饰性，在涂面漆后进行罩光。涂漆过程中的涂装方法选择操作方便，效果达标的方法。根据基材选择合适的底漆以及配套性的中间漆和面漆，整个工艺过程所使用的溶液以及漆料应该是价格实惠，无毒无害无污染。 底漆，采用阴极电泳涂装，其有以下优点: 与传统的溶剂型涂料相比，阴极电泳涂料具有无可比拟的优越性:涂底漆工序可实现完全自动化，适用于大流水生产;可得到均一的膜厚;泳透性好，提高了工件内腔的防腐蚀性，尤其是阴极电泳涂膜的耐腐蚀性;涂料利用率高;安全性比较高，是低公害涂料;涂膜的外观好，烘干时有较好的展平性。 与阳极电泳涂装法相比，它具有如下优点:被涂物不发生阳极溶解，使涂膜与底材的附着力和防腐蚀性能均有所提高;漆基中含有防止底材腐蚀的基团(如含氮基团)，耐腐蚀性和泳透力均高于阳极电泳涂料，因而使被涂物的内腔和焊缝泳涂得更好 中间层，