监控量测交底.doc

技术交底 表格编号 1310 项目名称 XXXXXX局集团有限公司XX高铁XXX标 第 1 页 共 11 页 交底编号 工程名称 XX高铁XXX标监控量测技术交底 设计文件图号 施工部位 隧道工程 交底日期 一、交底目的 ⑴掌握围岩动态和支护结 构的工作状态,利用量测结果修改设计,指导施工. ⑵预见事故和险情,以便及时采取措施,防患于未然. ⑶积累资料,为新奥法设计提供类比依据. ⑷为确定隧道安全提供可靠的信息. ⑸量测数据经分析处理与必要的计算和判断后,进行预测和反馈,以保证施工安全和隧道稳定. 二、监控量测的任务： ⑴确保安全。 ⑵指导施工。 ⑶修正设计。 ⑷积累资料。 三、现场工作程序 准备工作 ；确定埋设断面；测点埋设；数据采集；数据整理分析；资料归档。 必测量测项目：必测项目 必测项目：包括围岩地质和支护描述、地表沉降观测、拱顶下沉量测、周边收敛量测。这类量测是为了在设计、施工中确保围岩稳定的经常性量测工作。量测方法简单，量测密度大，量测信息直观可靠，费用较少，贯穿在整个施工过程中，对监视围岩稳定，指导设计和施工有巨大的作用。土建施工完成量测工作亦告结束。 量测的要求:快速埋设测点.(一般设置在距掌子面、工作面2m范围内，开挖后24小时、下次爆破前测取第一次读数。） 测量读数在隧道内尽量要快；保证测量点不被破坏；读数准确可靠。 4.1必测量测项目所需设备 精密水准仪、塔尺、钢卷尺、全站仪。 4.2地表沉降监测点 在与隧道中线垂直的横断面上布置监控量测测点,间距2～5m，在一个断面上布置7～11个点，靠近中线位置测点适当加密，量测范围为中线两侧不小于HO+B,明挖段量测范围为基坑开挖边线两侧不小于3倍开挖深度。其测点横向布置如图4.2所示，纵向断面按表4.2布置。所有的地表沉降监测断面需和洞内监测断面在同一断面上，详见标段“监控量测实施细则”。 图4.2 地表横向间距测点埋设 表4.2地表沉降测点纵向间距 隧道埋深与开挖宽度、高度 纵向测点间距(m) 2BH0≤2（B+H） 15~30 BH0≤2B 10~15 H0≤B 5~10 测点埋设：在地表开挖底宽200cm*200mm、上宽300cm*300mm、深为300mm的基坑、浇筑混凝土基础。同时打入长600mm、直径22mm的测点钢筋。嵌入土层100mm、外露200mm（如现场地势低洼、可加长钢筋长度）。在开挖影响范围以外设置水平基准点2个,测点及水平基准点埋设方法见地表基准点及测点布置示意图。 地表基准点及测点布置示意图（单位mm） 4.3洞内监控量测 4.31.洞内观察 开挖后及初支后及时采用肉眼观察和地质罗盘仪对开挖面揭示的地质情况进行描述，包括围岩岩性、岩质、断层破碎带、节理裂隙发育程度和方向、有无松散坍塌、剥落掉块现象、有无渗漏水等；初期支护状态包括喷层是否产生裂隙、剥离和剪切破坏。详细描述、记录、并予以评估，作为支护参数选择的参考及量测等级选择的依据。 4.3.2 洞内净空收敛监测点 净空收敛点量测断面间距根据围岩级别、隧道断面尺寸、埋置深度及工程重要性确定，参考表4.3.2确定。 表 4.3.2必测项目监控量测断面间距表 围岩级别 断面间距（m） Ⅴ 5 Ⅳ 10 III 30 净空收敛量测点距开挖面应小于1～2m，在每次开挖后尽早埋设读数，初始读数应在开挖后2h内读取，最迟不得大于24h，在下一循环施工前必须完成初期支护变形的读数。 测线布置和数量与地质条件、开挖方法、位移速度等因素有关，本段隧道施工工法包括台阶法、三台阶法、三台阶临时仰拱方法，其主要布置形式见图“台阶法测点布置图 、台阶法加临时仰拱测点布置图” 4.3.3拱顶下沉监测点 拱顶下沉量测断面间距、量测频率、初读数的测取等同收敛量测。每个断面布置1～3个测点，测点设在拱顶中心或其附近。量测时间应延续到拱顶下沉稳定后。主要布置形式见图“拱顶下沉和净空收敛测线布置图” 4.3.4测点埋设 洞内监控量测点不得焊于钢拱架上，必须单独打孔直接安装于岩体中，预埋测点由钢筋加工而成，采用冲击电锤或风钻钻孔，埋入钢筋采用直径不小于22mm的螺纹钢，前端外露钢筋（外露部分不得小于40mm）与正方形钢板焊接（50mm*50mm），然后贴上反射膜片（40mm*40mm）。测点用锚固剂与围岩锚固稳定，埋入围岩深度不小于300mm。详见附件一。 洞内以施工控制导线点为监测的基准点。 洞内横向监测点监测点必须同一个里程，洞内纵向测点必须同一高度，成一条直线。埋设前必须拉线或放样出点位。 拱顶下沉和净空收敛测线布置图 台阶法测点布置图 台阶法加临时仰拱测点布置图 4.3.4测点保护 由于隧道内作业机械、设备、人员较多，若不注意很容易碰撞或损坏监测点，现场应对作业人员进行相关保护的