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铁路路基标准路基面宽度 铁路路基标准路基面宽度 王应铭 (铁道第一勘察设计院地路处,西安710043) 摘要:对《铁路路基设计规范》(TBIO001--2005)中路基面宽 度的影响因素进行详细说明.并列出路基面宽度计算公式及两 个路基面宽度表,为设计人员深入了解规范中该部分内容具有 很大的帮助,对今后路规的修订具有重要的参考价值. 关键词:铁路路基;标准;路基面宽度;影响因素;公式;流程 中国分类号:U213.1文献标识码:C 文章编号:1004—2954(2006)03—0029—03 《铁路路基设计规范》(TB10001—2o05)适用于铁 路网中客货共线运行,旅客列车设计行车速度等于或 小于160km/h,货物列车设计行车速度等于或小于 120km/h的I,Ⅱ级标准轨距铁路路基的设计. 2005年4月25日,中华人民共和国铁道部文件 铁建设[2005]66号通知:《铁路路基设计规范》 (TB10001—2o05)自该日起发布并实施.为方便路基 设计人员准确掌握路基面宽度的标准选用,并为今后 路基设计规范的修订积累资料,对相关内容进行详细 介绍. 1路基面宽度的影响因素 影响路基面宽度的因素较多,但归纳起来主要有: (1)铁路等级; (2)旅客列车设计行车速度; 收稿日期:2005—12—28 作者简介:王应铭(1965一),男,高级工程师,1986年毕业于长沙铁道 学院铁道工程专业,工学学士. ? 线路/路基? (3)正线数目; (4)双线线间距; (5)远期采用的轨道类型; (6)单线碎石道床顶面宽度; (7)正线道床边坡坡度; (8)路基面形状; (9)路肩宽度; (i0)养路形式; (1i)接触网立柱的设置位置; (12)曲线加宽,曲线地段由于外轨超高应对曲线 外侧的路基面进行加宽; (13)路基面两侧沉降加宽,包括软土路堤,高路堤; (14)必要时还应考虑光,电缆槽及声屏障基础的 设置. 《铁路路基设计规范》(TB10001—2o05)中的路基 面宽度所考虑的主要因素有: (1)表4.2.3直线地段标准路基面宽度考虑 了前9项主要因素; (2)说明表4.2.3大型养路机械的电气化铁路 直线地段标准路基面宽度考虑了前1l项主要因素. 2重要影响因素说明 2.1铁路等级,旅客列车设计行车速度 《铁路路基设计规范》(TB10001--2005)中的铁路 等级与旅客列车设计行车速度的关系见表1. 参考文献: 【1】TB/Tl632—9l.钢轨焊接技术条件[s】. [2】TB100822005』448—20o5.铁路轨道设计规范[S]. [3】铁道科学研究院,时速200km客运专线60kg/m钢轨暂行技术条 件(报批稿)[s】. 铁道科学研究院,既有线提速200km/h技术条件(试行)[S】. 铁建设[2005】285号,新建时速200km客货共线铁路设计暂行规 定[S】. 建技[2000】121号,秦沈客运专线有碴轨道工程施工技术细则 [S】. 铁道科学研究院,时速300km高速铁路60ks/m钢轨暂行技术条 件(报批稿)[S】. 铁建设[2003】13号,京沪高速铁路设计暂行规定[S】. 中铁一局.高速铁路轨道施工暂行规定(报批稿)[S】. 铁建设[2005】160号.客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行 标准[S】. 铁道标准设计RAILWAYSTANDARDDESIGN2006(3) TB/T1632.1—20o5,钢轨焊接第一部分,通用技术条件[S】. 铁道科学研究院.时速300km高速铁路60kg/nl钢轨技术条件 (征求意见稿)条文说明[S】. 海外铁道技术协会.轨道结构技术【R】.北京:1999. NKK,钢轨闪光焊机,1999年l2月中日合作交流资料 钱立新.世界高速铁路技术[M】.北京:中国铁道出版杜.2003. 铁道科学研究院.韩国高速铁路无碴轨道技术考察报告【R1.北 京:2004+ Ril824.3210.OberbauarbeitendurchfiihrenOberbauarbeiten beurteilenundabnehmen.Oberbauschweissarheitenabnehmen[S】. CENTC256SCIWG4227.Mobileweldstandard[S】. prEN14587—12002(E),RailwayApplications—TrackFlashbutt weldingofRailPart1[S】. 李劲,李玮.钢轨焊接接头外观缺陷分析及整治措施【J】.江 西铁道,2000(4). 29 …川 i{O¨ ? 线路/路基?王应铭一铁路路基标准路基面宽度 表1铁路等级与旅客列车设计行车速度的关系2.5正线轨道道床边坡坡度(表6) 铁路等级旅客列车设计行车速度/(