陕西投标施工组织设计.pdf

表 1 施工组织设计的文字说明 第一章 编制依据及原则 一、编制依据 ㈠国道主干线（GZ35）青岛～银川陕西境靖边至王圈梁段高速公路JW3 标段招标文件、补遗书、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。 ㈡交通部部颁施工技术规范、规程、质量评定标准与验收办法等。 ㈢本投标人现场勘查获得的资料。 ㈣各级政府、人大发布实施的相关法律、法规、条例和有关规定要求。 二、编制原则 以满足招标文件为指导思想，以确保本工程的质量、安全、工期、环 保为目标，本着优质、高效、经济、合理的原则，按ISO9000标准建立的 质量体系要求运作。 第二章 工程概况 一、项目简介 国道主干线 （GZ35）青岛～银川陕西境靖边至王圈梁段高速公路JW3 标段起点位于四十里铺西北，桩号K35+000，与JW2标段相接。路线总体 走向由东向西经李家峁，横穿307国道，继而沿307国道北向西至本标段 终点东大桥畔，桩号K48+000，全长约13公里。 本标段无大中小桥，共设东坑互通立交1处(设A匝道桥、J匝道桥、 涵洞6道)、分离式立交4座、通道11道、涵洞14道、路基挖方116773m 。3 3 2 2 路基填方1156902m ，强夯处理156464m 、冲击式碾压33393m 。 二、自然条件 ㈠地形地貌 项目所在区域为区域分水岭白于山之北侧，为毛乌素沙漠与黄土梁峁 斜坡的过渡段。地势总体南高北低，西高东低，海拔高度一般在1200～1600 米之间。南部的黄土梁峁斜坡区与北部的冲洪积平原和沙漠之间形成了明 显的陡坎，其中黄土区以剥蚀为主，水系较发育，冲沟下切，地形支离破 碎；北部为草原风沙区，地形平坦而开阔，其间沙丘、草地、滩地、海子 交错分布，风蚀作用强烈，呈现出风沙地区特有的地貌景观。 ㈡水文地质 路线地处毛乌素沙漠南缘，路基受风沙侵蚀作用强烈且砂土地基质软 1 易陷，是本地区的主要地质不良现象。路线所经地带存在许多盐碱滩地及 盐湖区。区内主要水系为无定河上游支流的红柳河、泸河；安边附近的八 里河、二里河、碱河属于内陆河；西部海子较发育。 ㈢气候条件 本区属于干旱、半干旱内陆性季风气候，四季变化较大。冬季严寒而 少雪；春季昼夜温差大，常伴有大风及沙尘暴；夏季炎热，雨量增多，常 以暴雨出现；秋季多雨，降温快，霜冻频繁。年平均气温8.5度，年平均 降水量305.9毫米,蒸发量平均为 1807.5～2210毫米，相对湿度为50～ 60%，最大动土深度133厘米。 三、施工条件 ㈠交通条件 本项目与原307国道基本平行，交通便利。 ㈡施工用水 、用电条件 本工程项目水电供应沿线基本上都能解决。 ㈢当地可供利用资源条件 工程所用材料均自行采购。水泥采用陕西耀县 “秦岭”牌，钢材选用 首钢生产的钢材。沿线筑路材料缺乏，所需筑路材料均需远运。块片石、 碎石、石灰取自宁夏同心县太阳山，储量丰富；中粗砂取自宁夏盐池县， 为河流冲积砂，储量丰富。 四、设计主要技术标准 公路等级 高速公路 设计行车速度 100公里/小时 路基宽度 26米 最小平曲线半径 3400米 最大纵坡 2.95% 桥梁设计荷载 汽车-超20级，挂车-120 五、主要工程数量 ㈠路基工程 挖方量 116773m3 填方量 1156902m3 强夯处理 156464m2