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本课程教材及主要参考资料 1 教材： 王望予主编， 《汽车设计》 （第4版）， 机械工业出版社，2004 2 主要参考书： [1] 刘涛．汽车设计．北京大学出版社，2008. [2]王霄峰．汽车底盘设计．清华大学出版社，2010. [3]谢竹生，张新等．汽车设计课程设计指导书．国防科技大学出版社，2013. [4] 汽车工程手册编辑委员会．汽车工程手册．人民交通出版社，2001. [5]罗永革，冯樱. 汽车设计. 机械工业出版社，2011. 本课程教材及主要参考资料 本课程教材及主要参考资料 3 主要参考网站： [1] /? ——汽车与设计 [2] /bbs/ ? ——中国汽车设计网论坛 [3] [ENG] ——非常专业的汽车设计资讯站点 [4] / ——位于底特律的世界著名汽车设计学校 汽车设计的特点和要求 1 使用条件复杂，多变，要能适应各种环境 。 2 以大批量生产为主，必须实行“三化”。 “三 化”： 产品系列化 零部件通用化 零件设计的标准化 汽车设计的特点和要求 3 要考虑汽车的经济性。 4 与人民生活密切相关。 汽车设计技术的发展 汽车设计技术的发展分为三个阶段： 1 经验设计阶段 2 以科学实验，技术分析为基础的设 计阶段 3 计算机辅助设计阶段 计算机辅助设计阶段 计算机辅助设计阶段出现在70年代以后。 初级阶段：电子计算机主要是协助技术人员进行工程计算和技术分析。 半自动和全自动设计(CD) 半自动化设计(CAD)：将资料和数据输入计算机，计算机给出数据或外形，通过人—机对话，达到设计要求。 全自动设计(CD):计算机自动给出最优结果。 计算机辅助设计阶段 1. CAD软件 (1)CATIA V5　CATIA(Computer Aided Three-dimensional Interaction Application)是法国达索系统(Dassault Systems)公司开发的CAD/CAM/CAE集成软件系统。 (2)UG NX　UG是德国西门子自动化与驱动集团旗下机构UGS PLM Software的拳头产品。 (3)Pro/ENGINEER Wildfire　Pro/ENGINEER是美国参数化技术(PTC)公司的CAD/CAE/CAM/PDM集成化的产品。 计算机辅助设计阶段 2. CAE软件 (1)MSC.NASTRAN　MSC.NASTRAN是MSC公司于1971年推出的大型通用结构有限元分析软件，公司通过多次收购、合并和重组，使该软件功能不断完善，逐步成为有限元分析领域的行业标准；主流的CAD/CAE软件都提供与MSC.NASTRAN的直接接口。(2)ANSYS　ANSYS由美国ANSYS公司开发，它涵盖结构学、热学、流体学、电磁学、声学等领域，提供与多数CAD软件的接口，广泛应用于航空航天、机械制造、石油化工、交通、电子、土木等学科领域。(3)ADAMS　ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems)是最初由美国MDI公司(Mechanical Dynamics Inc.)开发的机械系统动力学仿真分析软件，目前已被美国MSC公司收购成为MSC.ADAMS。 计算机辅助设计阶段 2. CAE软件 (4)AVL Cruise　奥地利AVL李斯特(List)公司开发的CRUISE软件是用来研究汽车动力性、燃油经济性、排放性能及制动性能的高级模拟分析软件。 (5)MATLAB　MATLAB(Matrix Laboratory)是美国MathWorks公司出品的商业数学软件，是用于算法开发、数据可视化、数据分析以及数值计算的高级技术计算语言和交互式环境，主要包括MATLAB和Simulink两大部分。 (6)LabVIEW　LabVIEW(Laboratory Virtual Instrument Engineering Workbench)是一种图形化的编程语言开发环境，由美国国家仪器(NI)公司研制开发，它广泛地被工业界、学术界和研究实验室所接受，被视为一个标准的数据采集和仪器控制软件。 本课程的任务 1 学会分析，评价汽车及其各