宜万铁路吴家湾的隧道施工组织.docVIP

第 PAGE 1 页 共 47 页 吴家湾隧道实施性施工组织设计 第一章 吴家湾隧道施工组织概要 第一节 编制依据 一、宜万铁路W10标段投标文件； 二、铁道部颁布的现行《隧道施工规范》、《铁路隧道工程施工质量验收标准》、宜万铁路建设总指挥部《工程质量监控程序手册》、宜万指《八项机制》等文件； 三、踏勘工地和从现场调查、采集、咨询所获取的资料； 四、本企业拥有的科技成果、工法成果、机具装备、技术水平及施工经验； 五、当地政府对环境保护等方面的具体规定和要求，当地多年来约定俗成的乡规民约和风土人情。 第二节 编制原则 为确保优质、安全、按期完成本标段的工程施工，制定施工组织设计编制原则如下： 一、管理人员与施工队伍：项目经理部由具有丰富铁路施工经验的人员组成；施工队伍调集具有同类工程施工经验的专业队伍组织专业化施工； 二、施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产； 三、机械设备配套：采用先进的机械设备，充分发挥设备的系统生产能力； 四、施工工艺：根据工程特点，采用先进的、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控、信息化施工。 第三节 吴家湾隧道工程概况 双线吴家湾隧道起讫里程为：DK167+337～DK168+477，全长1140米，其中Ⅴ级围岩745m,Ⅳ级围岩395m。本区为三叠系中统巴东组砂质泥岩与页岩互层,紫红色,灰绿色或青灰色,中厚层～薄层状,全～弱风化,节理、裂隙较发育,岩体破碎。本区位于红岩寺向斜西北翼,岩层产状变化较大，裂隙水较发育。本隧道针对下穿红建公路设计工字钢架30米，采用超前管棚加强支护。 第四节 施工组织安排 一、 施工准备 施工准备主要完成施工场地、便道、生产生活房屋、拌和站、变电站、压风站、水井、泵房、高山水池的修建，洞口段路堑土方开挖及边仰坡加固。 1、临建工程 吴家湾隧道生产用水利用附近龙王庙的河水,在隧道口左上方避开线路方向建一座高山水池，水池与洞口的高程差40～45m，通过抽水机从水井抽水至水池，施工用水的上下水管道采用Φ100mm钢管采取中继机械加压。工地范围内的施工与生活用电从附近高压线引入，同时配备发电机各作为施工备用。隧道高压供风主要采用20m3/min电动空压机组成空压机站，供风管道采用Φ160mm的钢管。 隧道工程临时工程设施一览表 施工位置 施工便道(Km) 高山水池 (m3/座) 上水管 (m) 下水管 (m) 变压器 (KVA/台) 高压 供风 (m3/min) 高压 风管 (m) 砼拌 和站 吴家湾隧道 3.3 75/1 80 1570 1000/1 4×20 1400 2# 2、场地平面布置 在洞口较为平缓的荒地处布置小型水泥库、砂石喷浆料场、钢构件加工棚、钢筋棚等生产设施；合理布设生活房屋。弃碴处理：弃碴弃于指定弃碴场。弃碴场必须遵守先挡后弃的原则。 二、 工期安排 根据本标段总体工期安排和经济合理原则，隧道工程实行平行施工。隧道工程计划从2005年3月1日开始施工，到2006年10月31日完工，施工历时20.0个月。施工进度图见图附图。 三、劳力安排 本隧道将安排有施工经验的隧道施工队负责隧道施工，劳动力分配见下表。 隧道劳动力分工种安排表 施工队伍 掘进队 运输队 喷锚队 砼衬砌队 结构件加工队 机械保障队 合计 隧道二队 30 20 25 30 30 15 =SUM(LEFT) 150 担负主要 施工任务 钻孔装药爆破 洞内装碴、运输，平碴场，砼运输倒碴 洞内喷锚网、钢架和超前支护 台车就位砼泵送、灌注捣固拆模 工字钢架、格栅钢架、锚杆、钢筋网加工制作 供风、供水、供电通风、机械修理加工 四、 主要施工机械设备配置 吴家湾隧道施工主要机械设备配置 序号 机械名称 规格及型号 数量 备注 1 风枪 天水28 25台 2 风镐 5台 3 湿喷机 TK961 2台 4 强制式拌和机 JS500 1台 5 注浆机 1台 6 空压机 20立方 4台 西安产 7 空压机 10立方 1台 8 通风机 110KW 1台 9 发电机 200KW 1台 10 挖掘机 PC200 1台 11 装载机 ZL5c 2台 左、右侧翻 12 出碴车辆 15t 4辆 13 切断机，弯筋机等钢筋加工设备 1套 14 电焊机 6台 15 全断面液压衬砌台车 9米 1台 16 高压水管 100mm 1400m 17 高压风管 150mm 1400m 18 水泵 4台 19 变压器 1000KVA 1台 第二章 主要工序施工工艺 第一节 总体施工方案 考虑到设计中的隧道弃碴调配、施工现场条件，在确保工期的前提下，尽量减少施工投入，故确定按照新奥法原理组织施工。软岩地段施工始终坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”