利用架桥机更换小半径曲线桥梁工程施工工法.docVIP

PAGE 铁路既有线小半径曲线利用架桥机进行换梁施工工法 中铁X局集团第X工程有限公司 1 前言 铁路既有线施工在封锁时间内换梁，通常采用人工换梁或架桥机配合人工换梁，但在小半径曲线上换梁时，许多工程由于施工场地狭小,不适合人工换梁，如果采用常规的130架桥机架梁，将对邻线造成侵限，不能直接进行架梁作业。我们对130架桥机进行改造后进行架梁，取得了良好的效果。 2006年9月1日经过反复研究论证，决定采用此方法施工，保证了换梁施工顺利进行。此施工方法从根本上解决了小半径曲线桥架桥机换梁纵横移梁的难度，不但施工方法简单、操作方便，施工费用低，而且能够保证施工工期、施工质量及施工安全。 2 工法特点 2.0.1 适用于铁路小半径曲线桥换梁施工。 2.0.2 保证换梁的速度，加快施工进度，保证施工质量。 2.0.3 解决换梁时的横纵移混凝土梁的难度。 2.0.4 施工方法简单，节省施工费用，能有效的保证换梁的施工安全。 3 适用范围 铁路既有线小半径曲线桥换梁施工，300m》曲线半径≥150m。正常情况下，架桥机适用于半径大于 4 工艺原理 在原架桥机0#、1#柱门架下铺设两条平行滑道，在0#、1#柱下安设走行轮，使两个柱能够横向行走，在拆、架混凝土梁时，走行天吊吊起混凝土梁向1#柱方向纵移，同时用导链在滑道上调整0#、1#柱的位置，由1#柱两柱间移出混凝土梁至1#柱下的重平车上，运至龙门架后换装，用同样的方法架设新梁，完成更换混凝土梁施工。 5 施工工艺流程和操作要点 施工准备 施工准备 组装架桥机 组装架桥机 走行架桥机 走行架桥机 架桥机定位及拆除线路 架桥机定位及拆除线路 铺设1#、0#柱下走行基础 拆除既有砼梁 拆除既有砼梁 既有砼梁换装及运出存梁场检查砼梁架设混凝土梁龙门架换装梁 既有砼梁换装及运出 存梁场检查砼梁 架设混凝土梁 龙门架换装梁 安装垫石块 安装垫石块 铺设线路拆除架桥机 铺设线路 拆除架桥机 图5-1 换梁施工工艺流程图 关键技术：施工中采用130t架桥机。采用原架桥机（全长39m），改变0#柱和1#柱的位置，使0#柱和1#柱距离24m梁两端1m。将架桥机主梁与架梁跨分中布置，在0#和1#柱的门架下铺设两条平行的轨道，安设走行轮，使两柱能够横向移动，走行天吊吊起梁后纵移，并且调整0#、1#柱的位置由1#柱移出至重平车上运出。 5.1 施工准备 1、进行方案实施的各项审批手续。 2、组织方案的具体实施，包括组织现场施工负责人、架梁施工负责人、架子工以及专家到架梁施工现场进行前期实际调查。 3、垫石块、L型挡碴块预制，对图纸各部尺寸及既有轨面标高、墩顶标高进行复测，调查既有梁吨位、对新梁高度、支座高度等进行认真核对。 4、改造架桥机，改变0#柱和1#柱的位置，使0#柱和1#柱距离24m梁两端1m。 5.2 组成装架桥机 在换梁线路的直线段上组装龙门架，利用龙门架及轨道吊车组装架桥机，分别安设架桥机的0#、1#柱、走行天吊、及电器设备，走行架按18米的间距安设。检查架桥机及走行设施。 5.3走行架桥机 架桥机的0#、1#柱走行轮下采用7根50kg/m钢轨进行扣轨，加固基础后铺设滑道。架桥机走行到位后，将走行基础拔移到位。 5.4架桥机加固及拆除线路 将架桥机加固，拆除内环桥面线路，清除桥面道碴及横纵向盖板，拆除桥面系，切割联梁板，凿除梁混凝土。 5.5 拆除既有混凝土梁施工 捆绑梁后拆除支座并用50t油镐将梁活动，施工封锁后横移架桥机至吊装位置，用走行天吊将梁吊起，吊至重平车高度，然后天吊向1#柱纵移混凝土梁，梁端落到1#柱下的重平车上。 5.6既有混凝土梁换装及运出。 由于线路曲线半径小，继续纵移时必须根据梁的走行情况用导链调整架桥机0#、1#柱位置，使混凝土梁能顺利移动，直至另一端落在另一个重平车上后，支撑和捆绑牢固后由轨道车牵引运到龙门架下进行换装，换装到平板车后运出。 5.7 架设新混凝土梁施工 既有梁换出后，凿除既有墩台混凝土，待既有墩台混凝土凿除至设计位置后，进行墩台顶面麻面处理，清洗干净，铺设一层20－30mm的C40干硬性砂浆进行墩台顶面找平，然后安设预制的垫块待安设好垫块后，运送新的混凝土梁至龙门架由运梁车换装到施工的重平车上，轨道车推送到1#柱下，前端由天吊吊起，天吊向0#柱纵移混凝土梁，根据梁的走行情况用导链为动力调整架桥机的0#、1#柱的位置，使混凝土梁能顺利进入架梁位置，直至另一端由后面的天吊吊起，一起纵移至梁位，调整好梁缝进行落梁，根据施工规范要求安设好支座和调整好梁的位置，完成架梁作业。 5.8 恢复既有线路 梁架设完毕后，回填道碴后，安装线路及桥面系。 5.9 拆除架桥机 将架桥机运行直行平坡段，将架桥机拆除，恢