花瓶型桥墩专项施工方案.doc

目 录 1 编制依据、编制原则及编制范围 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制范围 1 2 工程概况 2 2.1 工程地质条件 2 2.2 水文地质特征 2 2.3地震资料及最大冻结深度 3 3 模板设计方案 3 3.1设计依据 3 3.2设计方案 3 3.3 模板结构形式 3 3.4 模板质量标准 5 4 模板施工方案 6 4.1 模板强度验算 6 4.2 模板试拼 6 4.3 安装方法 6 4.4 模板加固及拼缝处理 6 4.5 模板校核 7 4.6、脚手架搭设 7 4.6.1 准备工作 7 4.6.2 脚手架搭设 7 4.6.3 脚手架安全管理 10 4.6.4 脚手架拆除 11 4.6.5 脚手架计算书 11 5 质量要求 11 6 安全方案 11 6.1模板安装安全注意事项 12 6.2模板拆除安全注意事项 13 6.3其他安全注意事项 13 7 环境保护及水土保持措施 16 附件1 30 一 设计计算指标采用值 30 1、 Q235钢材物理性能 30 2 、 容许挠度 30 二、模板设计计算 30 1、水平荷载计算 30 2、面板计算 30 3、竖肋计算 31 5、 对拉螺栓计算 33 附件2 34 墩身防护碗扣支架支架设计计算 34 附图一：桥墩墩身支架平面图 37 附图二：I-I断面图 38 附图三：II-II断面图 39 附图四：墩身支架正立面图 40 附图五：支架脚手板立面图 41 脚手架工程安全施工方案 中铁八局集团有限公司 成渝铁路客运专线项目经理部第一分部 - PAGE 14 - 1 编制依据、编制原则及编制范围 1.1 编制依据 （2）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008） （3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） （4）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） （5）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设2010-241号） （6）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB 10303-2009）。 （7）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB 10005-2010）。 （8）《路桥施工计算手册》（人民交通出版社） （9）《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003） 1.2 编制原则 （1）保证桥梁施工安全、技术可行及经济合理的原则。 （2）满足施工设计图纸及文件等资料、桥梁施工质量评定与验收标准的要求。 （3）满足大连金普快轨建设指挥部对本工程建设的质量、工期等方面的控制要求。 （4）以企业诚信、服务为宗旨，以安全为保证，以质量为生命，以管理为手段，实现本工程安全、优质、快速的目标。 1.3 编制范围 2 工程概况 2.1 工程地质条件 本工点范围地形有较小起伏，地面标高介于2.5～15.38m，地势较平缓，地表为素植土、种植土、杂植土。桥址区范围内地层结构主要由第四系全新统人工堆积层、海相沉积层、第四系全新统冲洪积层、第四系上更新统坡残积层、震旦系、太古界组成。 2.2 水文地质特征 桥址区在本次勘探深度范围内，地下水主要为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水，地下水位埋深0.2～3.3m（高程5.38～3.53），水位季节性变化幅度约为2m，主要靠大气降水补给和附近小水沟侧向补给，径流条件一般。经取水样及土样化验分析，土壤对混凝土结构无侵蚀性，地下水、地表水在化学环境中，对普通混凝土结构具硫酸盐腐蚀性，环境作用等级H1；在氯盐环境中，对普通混凝土结构具氯盐腐蚀性，环境作用等级L2。 2.3地震资料及最大冻结深度 本桥位于地震基本烈度Ⅷ度，地震动峰值加速度为0.20g，反应谱特征周期Tg=0.45s，场地类别为Ⅲ类；土壤最大冻结深度为0.93m。本工点为液化场地，液化等级严重。 3 模板设计方案 3.1设计依据 经统计，本桥目前已经设计的111个桥墩，共有15种桥墩结构尺寸，大部分为双面曲线独柱墩，另有13个桥墩为四面曲线独柱墩；桥墩外型均为从墩顶以下4.0m范围是曲线部分，之下为直线部分，墩底平面尺寸从2.0m×1.6m以0.2m为模数递增至3.2m×2.4m，墩顶平面尺寸同样由4.0m×1.6m以0.2m为模数递增至4.8m×2.4m。根据已设计的111个桥墩结构尺寸，我部定制了6套钢模板用于墩身混凝土施工，并配备一定数量的调节模板以满足墩身尺寸要求。 3.2设计方案 桥墩墩模板分为8块，墩帽纵向和横向各为2块，墩身四角曲线段4块。墩身模板标准节高度为2米，调整节高度为0.5米、1.0米，施工时根据实际墩高采用合适的模板组合。 墩身模板加固：模板设内拉杆，采用焊接在平直模板上的背楞][16b双槽钢进行外加固，穿砼对拉螺栓采用φ27精轧螺纹钢。 模板拼接：边框拼缝处采用δ=12×100mm钢板法兰，用