因地制宜谋成长.doc

因地制宜谋发展 1、不同区域有不同的条件，适合发展不同的农业，由此形成了多种类型的农业区。 例】湄公河平原的水稻种植；美国中部大平原的商品谷物农业；澳大利亚的大牧场放牧业等 我国的东北地区山环水绕，沃野千里，是我国重要的商品农业生产基地。 【因地制宜发展农业】这里因地制宜的 【因地制宜发展农业】 这里因地制宜的“地”主要指什么？ 1、包括地形、气候等自然要素。（如：地形往往影响区域农业生产的类型，气候条件制约着一个区域农业的生产品种、耕作制度和生产季节等。） 2、但是随着社会经济的发展，农业越来越追求经济效益、生态效益和社会效益的最大化。所以社会经济条件也成为影响农业布局的重要因素。 启发：一个区域在确定农业发展方向的前提下，再根据区域内部的差异，因地制宜调整产业结构，合理安排农业生产布局，使区域的农业发展与其特定的自然条件、社会经济条件有机结合起来，因地制宜发展农业经济。 地形：东北一平原和山地为主，东北平原由三江平原、松嫩平原和辽河平原组成。其中，三江平原和松嫩平原是我国著名的商品粮基地。 气候：温带季风气候为主，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥，年降水量由东往西逐渐减少。 在地势比较平坦，降水较多，草地广布的地区， 在地势比较平坦，降水较多，草地广布的地区，用作畜牧业区，放牧羊、牛河马等牲畜，饲养猪、肉鸡、肉牛和奶牛等； 在平原广阔，土层深厚且土壤肥沃，降水丰沛的地区，用作耕作农业区，种植玉米、大豆、小麦和水稻等作物； 在森林资源丰富的山地，用作林业和特产区，经营林业及相关产业。 交通：交通便利，拥有长江黄金水道和众多的铁路、公路干线，以及现代化的港口群、航空港，形成密集的立体交通运输网络。（江海交汇，南北海运中枢，铁路、公路、海运、航空多种运输方式，国内国际互通）开发历史和政策： 交通：交通便利，拥有长江黄金水道和众多的铁路、公路干线，以及现代化的港口群、航空港，形成密集的立体交通运输网络。（江海交汇，南北海运中枢，铁路、公路、海运、航空多种运输方式，国内国际互通） 开发历史和政策：开发历史悠久，工业基础雄厚；政策优惠，是中国对外开放的前沿阵地，已形成全方位的对外开放格局。 教育科技：上海杭州等地是中国大专院校和科研院所比较集中的大城市，教育科技发达，技术力量雄厚，形成以上海为中心的沿长江高新技术密集区。 其他：自然条件优越，农业发达，拥有广阔的市场，等等。 我国的三个经济地带 中国第七个五年计划（1986～1990年）时期，根据地理位置、经济建设条件和现实的经济技术水平及所存在的地区差异等，将全国划分为东部、中部和西部三个经济地带。 划分的依据：中国地域辽阔，地理环境的区域差异明显，各地区的发展程度很不平衡。依照各省、市、自治区经济社会发展状况，总体上可把全国分为东部、中部和西部三个经济地带。 东部经济带：产值大，经济相对发达，人口稠密，面积相对较小； 中西部经济带：产值相对较小，经济相对弱后，人口较少，尤其西部表现更明显。 【我国区域发展差异大】 如何才能实现区域经济的可持续发展？ 必须因地制宜地考虑不同地区的特点，采取适应当地条件的发展策略和方式。 区域经济发展的基本原则——因地制宜，优势互补 只有因地制宜地考虑不同地区的特点，采取适应当地条件的发展策略和方式，才能实现区域经济的可持续发展。【因地制宜】 为了更好地发挥各地优势，不同区域还可以开展区域合作，实现互利共赢。【优势互补】 三个经济带