2018届中考地理习题分项版解析汇编专题04中国的经济发展（含解析）.docVIP

PAGE PAGE 1 专题4 中国的经济发展 （2018年北京市海淀区）目前我国高速铁路运营里程达到2.2万千米，居世界第一位。读图，完成1—2题。 1．我国高铁线路主要布局在 A．高原和盆地 B．东部沿海地区 C．地势的第二、三级阶梯上 D．东西方向运输量大的地区 2．影响我国高铁线路布局的原因有 ①东部地势较平坦，建设成本较低 ②东部经济发达，对高铁运输的需求量大 ③西部地区的发展不需要高铁运输 ④西部地区自然条件恶劣，建设成本高 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④ 【答案】1．C 2．C （2018年山东省滨州市）为了更好地发挥“一带一路”建设对我国西部地区的带动作用,2017年12月6日，西安至成都的高铁通车，千年蜀道进入高铁新时代。结下图回答3—4题。 3．西成高铁穿越秦岭山脉。下列关于秦岭一淮河一线的说法，正确的是 A．该线以北一月平均气温在0℃以上，植被以暖带落叶阔叶林为主 B．该线以南年降水量在800毫米以上，作物熟制一般是一年两熟到三熟 C．该线以北耕地以旱地为主，粮食作物以小麦、玉米、油菜为主 D．该线以南交通以水运为主，经济林木以柑橘、苹果、茶叶为主 4．西成高铁的开通，加速了沿线地区地域文化与资源的融合，下列叙述正确的是 A．三峡的陡峭与兵马俑的气势恢宏让人叹为观止 B．电力资源与高新技术产业的有机融合，促进了经济的发展 C．加强了长江经济带与丝绸之路经济带的联系 D．降低沿线各站点城市的土地、房地产价格 【答案】3．B 4．C （2018年山东省潍坊市）2017年西城高铁（西安-成都）建成并通行，全长625千米，穿过地区自然条件复杂，施工难度较大。下图示意西成高铁沿线地形剖面，读图回答5—7题。 5．西成高铁穿越的地形区是 A．①—关中平原 B．②一大巴山 C．③—四川盆地 D．④—横断山脉 6．西成高铁施工难度大的原因是 A．穿越河流和山脉众多 B．穿过不同的气候区 C．穿过沙漠和戈壁 D．跨越地势一二级阶梯 7．李娜同学计划今年暑假乘高铁从成都到西安旅游，她在西安能够看到的景点是 A．敦煌莫高窟 B．明十三陵 C．秦始皇陵兵马俑 D．少林寺 【答案】5．A 6．A 7．C （2018年江苏省苏州市）2017年10月30日，近千名游客从哈尔滨登上开往海南省三亚市的我国首趟“越冬专列”(下图)。不同于乘飞机，“越冬专列”主推长达8天的“慢旅行”，采用“大窗车体”，让乘客一边体验季节变换，一边沿途欣赏“窗外”大关风光。读图回答8—9题。 8．“越冬专列”途径的铁路干线有 A．哈大、京沪线 B．京哈、京九线 C．京哈、京沪线 D．哈大、京广线 9．“越冬专列”沿途从北向南可能欣赏到的景观图片的顺序为 A．②①④③ B．①③④② C．②①③④ D．①④③② 【答案】8．B 9．D （2018年北京市海淀区）清明假期过后，同学们到离城市较近的“学农”基地参加社会实践活动。据此，完成10—12题。 10．同学们在“学农”基地观察到，这里主要种植蔬菜、花卉，同时还发展禽、蛋等生产，其主要原因是 ①郊区地形多样，适宜发展多种农业生产 ②距城区较近，运输方便，可保证农产品的新鲜 ③郊区的科技水平高，消费水平高，产品价格高 ④城市人口稠密，对花卉、蔬菜、禽蛋等的需求量大 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 11．在实践活动中，学生可能参与体验的农业活动有 ①栽种花卉 ②菜田除草 ③纺织棉布 ④饲养家禽 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④ 12．“学农”活动可以帮助同学们认识到 A．农业是衣食之源，是国民经济的基础 B．农业是生存之本，是国民经济的主导 C．只要农业发达，工业发达与否并不重要 D．农业是衡量经济发展水平的唯一指标 【答案】10．C 11．B 12．A 11．在实践活动中，学生可能参与体验的农业活动有栽种花卉、菜田除草饲养家禽和纺织棉布等活动，纺织棉布属于工业活动，不可能参加，故选B。 12．“学农”活动可以帮助同学们认识到农业是衣食之源，是国民经济的基础；国民经济的主导是工业，故选A。 （2018年北京市海淀区）读中国土地利用类型统计图和中国土地资源利用类型分布图，完成13—14题。 13．关于我国土地资源的叙述，正确的是 A．土地利用类型齐全，耕地多、草地少 B．耕地主要分布在东部平原和盆地 C．林地主要分布在内陆高原和山地 D．草地主要分布在东北山区和青藏高原 14．根据“因地制宜，合理布局”的原则，下列做法合理的是 A．山地迎风坡降水多，可大面积种植水稻 B．草地大幅增加牲畜数量，提高草场利用率 C．在城市郊区，发展肉、乳、禽、蛋生产 D．扩大城市规模，将耕地变成城市建筑用地 【答案】13．B 14．C （2018年云南省）读“