行政中心周边桥梁中间结构验收监理报告.doc

绍兴市行政中心周边桥梁改扩建工程 下部结构验收监理情况汇报 一、工程概况： 本工程位于绍兴市镜湖新区洋江西路北侧，西侧桥西起支纵二路，东至行政中心场外二号路，全长115.0m。西侧桥梁为16.5m+27.00m+16.5m三跨变截面正交连续梁桥，全路段总宽11米（即2米人行道+7米行车道+2米人行道）。桥梁车行道结构自上而下为AC—13C型4cm细粒式沥青砼+AC—16C型6cm中粒式沥青砼+三涂FYT-1防水层+现浇箱式梁板，道路车行道结构自上而下为AC—13C型4cm细粒式沥青砼+AC—20C型6cm中粒式沥青砼+30cm厚5%水泥稳定碎石+≥60cm塘渣基层，下为素土夯实，路面横坡2.0%，人行道横坡为反向1.5%。道路设计时速为20Km/小时。 北侧桥南起行政中心二号路，北接镜湖湿地公园老路，全长60.0m。北桥为10.0m一跨正交桥，全路段总宽8米（即0.5米栏杆+7米行车道+0.5米栏杆）。桥梁车行道结构自上而下为AC—16C型6cm中粒式沥青砼+三涂FYT-1防水层+10cm厚C50钢筋砼铺装+60cm厚预制梁板，道路车行道结构自上而下为AC—13C型4cm细粒式沥青砼+AC—20C型6cm中粒式沥青砼+30cm厚5%水泥稳定碎石+≥60cm塘渣基层，下为素土夯实，路面横坡2.0%，人行道横坡为反向1.5%。道路设计时速为20Km/小时。 本工程由绍兴市城北新城建设投资有限公司投资，核工业金华工程勘察院，华汇工程设计集团股份有限公司设计，绍兴市镜湖新区建筑工程质量安全监督站质监，杭州和达市政园林建设有限公司施工；受建设单位委托，由绍兴市众安建设工程监理有限公司对本工程进行施工阶段监理。 本工程自2016年3月22日开工以来，现已完成两桥梁下部结构施工工作，各工序施工符合设计及规范要求，目前已具备桥梁下部结构验收条件。现将监理情况、验收结果作简要汇报。 二、工程实际质量情况 1．工程施用材料 本工程塘渣采用漓诸同山石场的塘渣，碎石采用柯岩帽山石场的碎石，其硬度符合工程需要，采用绍兴鼎峰水泥有限公司复合32.5、普通42.5水泥，初（终）凝时间符合规范要求。商品砼采用绍兴市华冠新型建材有限公司的商砼，钢筋采用河南亚新钢铁集团有限公司、连云港兴鑫钢铁有限公司、泾县隆鑫铸造有限公司、县隆鑫铸造有限公司、江苏振达钢铁有限公司、安徽富鑫钢铁有限公司、预应力塑料波纹管采用虞道墟镇鑫烁金属制管厂，张拉端锚具、夹片采用杭州富锚机械有限公司，橡胶支座采用河北衡水伟硕工程橡胶有限公司的材料。 2、工程实体质量 桥梁施工阶段监理严把工程质量关，在工程施工过程中做到抽检、平行检查、验收相结合。每道工序由现场监理验收，由总监或监理工程师签署合格后允许下道工序施工。监理着重控制桩基钻孔深度、清孔、泥浆比重、沉渣厚度、钢筋制作、加工、成型做到跟班作业。施工技术资料与监理资料同步。同时对土方最佳含水量、最大压实度，塘渣最佳压实密度各抽取1组，钢筋力学13组，焊接试验单面焊8组、双面焊8组、闪光对焊1组，C30水下砼试块西桥36组、北桥8组、C30试块标养西桥9组、北桥2组（报告未出），C30试块同条件西桥9组、北桥2组（报告未出）、桥桩成桥取芯2组；对钻孔桩进行大小应变测试，西桥其中I类桩16颗，Ⅱ类桩2颗，承载力测试5颗，北桥其中Ⅱ类桩4颗，承载力测试2颗均符合设计及规范要求。盆式橡胶支座复试5组，。 3、进度控制情况 由于施工地理位置比较复杂，在施工、业主、监理单位多方努力下，在质监站的大力支持下，督促施工单位对进度、质量、安全的切实落实，编制进度计划或对进度计划进行调整，并随时进行跟踪检查，发现问题要求及时调理、整改。 4、安全文明控制情况 在工程施工期间监理项目部对施工单位的安全管理制度和管理体系进行督查，严格控制在施工中的不安全因素，自施工至今尚未出现过安全事故。 5、工程实测情况 西侧桥梁 净高 6 6 100 第一评分处 跨径 6 6 100 第一评分处 墩、台尺寸 6 5 83.3 第二评分处 墙面垂直度 3 3 100 第二评分处 墙面平整度 6 5 83.3 第二评分处 蜂麻 4 3 75 第二评分处 墩、柱尺寸 12 11 91.7 第二评分处 墩、柱垂直度 12 11 91.7 第二评分处 北侧桥梁 净高 6 6 100 第一评分处 跨径 6 6 100 第一评分处 墩、台尺寸 6 5 83.3 第二评分处 墙面垂直度 6 5 83.3 第二评分处 墙面平整度 6 6 100 第二评分处 蜂麻 4 3 75 第二评分处 综合评定如下: 单位名称 资料 外观 实测 综合等级 西侧桥梁 符合要求 一般 93.8 合格 北侧桥梁 符合要求 一般 92.7 合格 三、工程质量综合评定 监理人员到岗到位，承包商人员基本到位